Д-7. Рт-15м. 4к22

Параллельно с сухопутной баллистической ракетой средней дальности РТ-15 в ЦКБ-7 завода "Арсенал" под руководством главного конструктора Петра Тюрина, в соответствии с постановлением правительства от 4 апреля 1961 г., велась разработка твердотопливной баллистической ракеты на смесевом топливе подводного старта для подводных лодок РТ-15М комплекса Д-7. Разработка осуществлялась на основе второй и третьей ступеней МБР РТ-2. Предполагалось вооружить этими ракетами АПЛ проекта 667А, разработка которого велась в ЦКБ-18. Для испытаний комплекса была переоборудована опытная подводная лодка проекта 613. Проектная дальность стрельбы – 2400 км. Длина ракеты – 10,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,5 м. Стартовая масса – 50 т. Испытания сухопутной РТ-15 затянулись, проект морской РТ- 15М устарел. В 1968 г. было принято решение о прекращении проекта РТ-15М и начале нового проекта Р-31. Ракета РТ-15М на вооружение не принималась.

2.21 Д-11. Р-31 (РСМ-45). 3М17 [SS-N-17]

Ракетный комплекс Д-11 с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок. Первая отечественная твердотопливная БРПЛ. Разработка в ЦКБ-7 завода "Арсенал" под руководством Петра Тюрина начата в 1971 г. (по другим данным, в 1970 г.). Летно-конструкторские испытания проходили с 1973 г. по 1979 г. Первый подводный пуск состоялся 26 декабря 1976 г. Комплекс принят в опытную эксплуатацию АПЛ проекта 667АМ "Навага-М" (Yankee II) с двенадцатью ПУ на борту в 1980 г. Это – модернизированная АПЛ проекта 667А. В 1969-1971 гг. разрабатывался проект АПЛ, вооруженной шестнадцатью ракетами Р-31, но развития этот проект не получил.

Двухступенчатая баллистическая ракета с РДТТ на смесевом топливе. Впервые старт ракет был обеспечен пороховым аккумулятором давления из "сухих" шахт без предварительного заполнения их водой. Старт производился с помощью порохового аккумулятора давления, маршевый двигатель запускался после выхода ракеты из воды. Это позволило сократить время подготовки ракеты к старту и снизить уровень шума подводной лодки во время подготовки к пуску. Комплекс наземного оборудования разработан в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева.

Максимальная дальность стрельбы – 3900 км. Стартовая масса – 26,9 т. Длина ракеты – 11,06 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,54 м. Масса полезной нагрузки – 0,45 т. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной ГЧ – 0,5 Мт. Стрельба могла осуществляться с глубины до 50 м. Выход всех ракет из ПУ осуществлялся в течение одной минуты. Комплекс Д-19 с ракетой Р-31 не получил распространения. В качестве носителя на флоте использовалась единственная АПЛ К-140.

Снят с вооружения в 1990 г.

Д-3. Р-15

Проект комплекса Д-3 с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок. Постановлением правительства от 17 августа 1956 г. разработка проекта ракеты возложена на КБ "Южное" (главный конструктор – Михаил Янгель). Эскизный проект ракеты разработан в сентябре 1957 г. Ракета должна была иметь дальность стрельбы 1000 км., три ПУ должны были размещаться на подводных лодках проекта 639, разработка которого началась в МБМ "Малахит" августе 1956 г.

3 декабря 1958 г. разработка проекта комплекса прекращена.

Дата добавления: 2015-07-10