Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Прогноз возникновения ЧС техногенного характера

Читайте также:
  1. II. Задание практического характера.
  2. V Как прогнозировать продажи.
  3. Виды акцентуации темперамента и характера
  4. Воля как состояние и как черта характера (структура волевого процесса, развитие воли).
  5. Выводы и прогнозы
  6. Глава 1 Лингвистические и экстралингвистические факторы возникновения и функционирования молодежной лексики.
  7. ГЛАВА 1: Прогноз водохозяйственной обстановки Самарской области.

Вероятность возникновения ЧС техногенного характера на территории Ульяновской области низкая.

Прогноз совершения дорожно-транспортных происшествий

Возникновение ЧС на дорогах области не прогнозируется.

Показатели по количеству дорожно-транспортных происшествий и погибших в них граждан прогнозируются ниже среднемноголетних значений.

На дорогах области, вероятно, произойдёт 3…4 ДТП (среднемноголетнее значение – 5 ДТП). Имеется вероятность гибели 1 чел. за 1 сутки (среднемноголетнее значение - 1 чел. за 1 сутки) на наиболее загруженных транспортом автомобильных дорогах, травмированных людей - 4…5 чел. (среднемноголетнее значение – 6 чел.).

Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий прогнозируется на дорогах муниципального значения, в том числе на дорогах муниципальных образований: «город Ульяновск», «Мелекесский район», «Тереньгульский район», «Новоспасский район», «Карсунский район», «Радищевский район», «Чердаклинский район», «Ульяновский район».

Основными причинами возникновения дорожно-транспортных происшествий и гибели людей на дорогах области могут стать:

управление водителями автомобилей в состоянии алкогольного опьянения;

невнимательность и несоблюдение водителями безопасной скорости движения машин;

состояние дорожного покрытия, средств регулирования и дорожных знаков, а также техническая исправность автотранспортных средств;

совершение неправильного обгона автотранспорта и выезд на полосу встречного движения;

несоблюдение пешеходами мер предосторожности и совершение ими переходов дорог в неустановленных местах.

6 дорог федерального значения, где наблюдается наибольшая загруженность автотранспортом:

Р-178, г. Саранск – р.п. Сурское - г. Ульяновск, протяженностью по области 121,9 км, проходит по территории муниципальных образований «Сурский район», «Карсунский район», «Майнский район» и «Ульяновский район»;

Р-241, г. Казань – г. Буинск - г. Ульяновск, протяженностью 44,8 км, проходит по территории муниципальных образований «Цильнинский район» и «Ульяновский район»;

А-151, г. Цивильск - г. Ульяновск», протяженностью 63,8 км, проходит по территории муниципальных образований «Цильнинский район» и «Ульяновский район»;

А-151, подъезд к г. Ульяновску от трассы М-5 – 95,5 км, проходит по территории муниципальных образований «Тереньгульский район» и «Ульяновский район»;

Р-228, г. Сызрань – г. Саратов – г. Волгоград – 24,0 км, проходит по территории муниципального образования «Радищевский район»;

М-5, г. Москва – г. Самара – г. Челябинск – 82,0 км, проходит по территории муниципальных образований «Новоспасский район» и «Николаевский район». Имеются опасные участки с крутыми поворотами и спусками, на территории муниципальных образований «Новоспасский район» - 2 участка и «Николаевский район» - 2 участка.

Номер (наименование автодороги) Муниципальный район Км по автодороге (протяженность) Вид опасного участка Силы и средства реагирования (время реагирования)
Р-178, г. Саранск – р.п. Сурское - г. Ульяновск. Майнский район 2 участка дороги: 176,9 км – 177,9 км протяженность 1 км   179,2 км – 180,2 км протяженность 1 км нарушение скоростного режима на прямых горизонтальных участках дороги и не правильный проезд перекрестка ПЧ-45 (10 мин) БСМП (10 мин) ГИБДД (10 мин) ДРСУ (20 мин)
М-5, г. Москва – г. Самара – г. Челябинск Николаевский район 811,9 км – 812,9 км протяженность 1 км   нарушение ПДД на прямом горизонтальном участке дороги ПЧ-26 (10 мин) ЦРБ (10 мин) ГИБДД (10 мин) ДРСУ (20 мин)
М-5, г. Москва – г. Самара – г. Челябинск Новоспасский район 842,8 км – 843,5км протяженность 0,7 км   нарушение ПДД на прямом горизонтальном участке дороги ПЧ-27 (10 мин) ЦРБ (10 мин) ГИБДД (10 мин) ДРСУ (30 мин)
Р-178, г. Саранск – р.п. Сурское - г. Ульяновск Сурский район 154,8 км – 155,4 км протяженность 0,6 км   нарушение ПДД, крутой спуск с поворотом дороги ПЧ-45 (15 мин) ЦРБ (10 мин) ГИБДД (10 мин) ДРСУ (30 мин)
А-151, г. Цивильск- г. Ульяновск» Цильнинский район 171 км– 173 км протяженность 2 км Завершение крутого спуска, прямой участок дороги, мостовой переход, нарушение ПДД ПЧ-49 (15 мин) ЦРБ (10 мин) ГИБДД (10 мин) ДРСУ (20 мин)

Пожары

На основании статистической информации и в связи с переходом на отопительный период есть вероятность возникновения происшествия на пожаре с гибелью 2-х человек.

Имеющаяся статистика показывает, что показатели количества пожаров и травмированных людей при пожарах прогнозируются ниже среднемноголетних значений.

В течение суток прогнозируется возникновение до 2…3 пожаров (среднемноголетнее значение - 5 пожаров), возможна гибель 1-2 человек за неделю (среднемноголетний показатель – 2 чел. за неделю), травмированных 1 человек за неделю (среднемноголетний показатель – 2 человека за неделю).

Наибольшее количество возникновения пожаров в жилом секторе прогнозируется на территориях муниципальных образований: «город Ульяновск», «Ульяновский район», «Тереньгульский район», «Чердаклинский район», «Барышский район» и «Инзенский район».

Основными причинами возникновения пожаров будут являться:

неисправность производственных установок и эксплуатация электрического оборудования;

неосторожное (халатное) обращение людей с огнём;

возможны случаи поджогов.

Возникновение ЧС и происшествий на объектах Министерства обороны РФ не прогнозируется.

Прогноз возникновения аварий и инцидентов на объектах ТЭК и ЖКК Ульяновской области.

Возможны предпосылки возникновения аварий не выше локального уровня на системах ЖКК вследствие технического старения труб водоснабжения и при технических проверках водоводов и теплотрасс.

С учётом ожидающихся погодных условий и в связи с высокой изношенностью коммунальных сетей прогнозируется вероятность возникновения аварийных ситуаций, из них:

1…2 аварии на объектах электроснабжения

1…2 аварии на линиях холодного водоснабжения

0…1 аварии на линиях горячего водоснабжения

1…2 аварийных ситуаций, связанных с повреждением газопровода низкого давления и внутриквартальных газопроводов вследствие наезда автомобильного транспорта, ДТП, проведения земляных работ.

Наиболее подвержены возникновению аварийных ситуаций будут северо-восточная, северная, в конце периода – западная части Ульяновской области, в том числе муниципальные образования: «город Ульяновск», «Старомайнский район», «Новомалыклинский район», «Ульяновский район», «Цильнинский район», «Сурский район», «Карсунский район», «Инзенский район» и «Вешкаймский район».

 

Прогноз возникновения аварий на средствах связи

По прогнозу Управления Роскомнадзора по Ульяновской области возникновение чрезвычайных ситуаций на объектах и сооружениях связи, нарушающих работу средств телерадиовещания и систем телекоммуникаций, не прогнозируется.

Происшествия на железнодорожном транспорте

Возникновение ЧС и аварий на объектах железной дороги на территории области не прогнозируется. Железная дорога проходит по территории 18 муниципальных образований. Обслуживают объекты железной дороги: Куйбышевская железная дорога - филиал ОАО «Российские железные дороги», Волго-Камский регион г. Ульяновск и Пензенский регион. Сбои в расписании движения железнодорожного транспорта не прогнозируются. На основании статистических сведений вероятность возникновения ЧС и аварий на объектах железной дороги низкая.

 

Происшествия на воздушном транспорте

Возникновение ЧС, аварий на воздушных судах, связанных с их падением или экстренным приземлением, не прогнозируется.

На территории Ульяновской области находятся 2 аэропорта, расположенные на окраине г. Ульяновска, обслуживаемые:

ОАО «Аэропорт Ульяновск» (432045, г. Ульяновск, ул. Авиационная 20);

Обособленное структурное подразделение «Международный аэропорт «Ульяновск – Восточный» ЗАО «Авиастар – СП» (432072, г. Ульяновск, ул. Антонова 1).

Имеющиеся 12 воздушных коридоров пролётов самолётов проходят над территорией Ульяновской области 16 муниципальных образований: «Город Ульяновск», «Чердаклинский район», «Старомайнский район», «Мелекесский район», «Новомалыклинский район», «Ульяновский район», «Цильнинский район», «Карсунский район», «Сурский район», «Майнский район», «Базарносызганский район», «Вешкаймский район», «Кузоватовский район», «Тереньгульский район», «Сенгилеевский район» и «Барышский район». Задержки в расписании полётов самолетов не прогнозируются.

 

Прогноз возникновения ЧС на речном транспорте

Возникновение ЧС и происшествий на речном транспорте не прогнозируется.

 

 

Прогноз возникновения ЧС и аварий на потенциально-опасных объектах (ПОО)

На территории области, на 2013 год ГУ МЧС России по Ульяновской области взяты на учет – 71 объект.

На основании технического состояния объектов и статистической информации вероятность возникновения инцидентов, которые привели бы к возникновению чрезвычайных ситуаций, низкая.

 

Прогноз возникновения ЧС на магистральных трубопроводах

Вероятность возникновения ЧС, связанных с эксплуатацией магистральных газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов низкая.

 

Прогноз загрязнения окружающей среды и радиационная обстановка

Уровень радиации на территории области сохранится в пределах нормы (9 - 13 мкР/ч).

Вероятность возникновения ЧС на ОАО «Государственный научный центр – Научно-исследовательский институт атомных реакторов» низкая.

Возникновение ЧС, связанных с загрязнением окружающей среды, не прогнозируется. Имеется вероятность регистрации случаев превышения предельно-допустимых концентраций загрязняющих веществ (преимущественно по азотистым соединениям, нефтепродуктам и тяжёлым металлам) в сточных водах на выпуске и в промышленных выбросах в атмосферу. Данные превышения к аварийной ситуации не приведут. Случаи загрязнения почв нефтепродуктами маловероятны.

 


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 40 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Прогноз возникновения ЧС биолого-социального характера.| Возникновение ЧС на водных объектах.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)