Правительство Уилфреда Лорье

В конце XIX — начале XX в. капиталистическое развитие Канады вступает в стадию империализма. В начале XX в. монополии становятся важным фактором в ее промышленности. В стране усиливается процесс концентрации производства и капитала. Из различных форм монополистических объединений наиболее широкое распространение получают тресты, которые, как и в США, образовались почти во всех отраслях производства. Ожесточенная конкурентная борьба, разорение одних компаний и трестов, поглощение других привели к появлению «могущественных из могущественных» королей канадской экономики. Выше уже говорилось о возникновении ряда железнодорожных трестов в стране. К этому следует добавить основание в Канаде накануне первой мировой войны таких нефтедобывающих трестов, как «Импириэл ойл», «Бритиш-америкен ойл компани», «Шелл Канада». Эти компании подчинили себе всю нефтегазовую и электротехническую промышленность страны. В области цветной металлургии появляются «Алюминиум компани оф Канада» и «Интернэшнл никел компани оф Канада», в асбестовой промышленности — «Каыадиан Джонс — Мелвил корпорейшн» п «Асбест корпорейшн». Столпами стальных монополий явилнсь «Стил компани оф Канада» и «Доминион фоундри энд стил» ¹⁹. Большинство компаний было создано либо на американские капиталы, либо на смешанные англоканадские финансовые средства. Только железнодорожные корпорации представляли в те годы канадский национальный капитал.

Развитие монополий тесно переплеталось с ростом могущества банков. Как и в США, банковский капитал Канады начинает сращиваться с промышленным. Банки предоставляли владельцам предприятий долгосрочные кредиты и ссуды, вкладывали все большую долю средств в производство. Широкое распространение получила акционерная форма частных владений. Выпуск доступных для среднего и мелкого собственника акций, например для фермера или ремесленника, приводил к тому, что их сбережения попадали в распоряжение крупных монополистов. Многие компании и банки принимали непосредственное участие в организации акционерных обществ. В стране появилась целая сеть контор и агентов по продаже акций.

Отличительной чертой развития Канады было то, что национальные монополии активно колонизировали запад и север страны, в то время как сама Канада становилась объектом колонизации со стороны английских и американских монополий.

Развитие капитализма в Канаде, как и повсюду, сопровождалось циклическими экономическими кризисами, Наиболее глубокими были кризисы 1893 и 1900—1903 гг. Они принесли рабочим и фермерам Канады множество невзгод и страданий. Безработица охватила десятки тысяч трудящихся. Кризисы привели и к измелению внутриполитической обстановки в стране. Кризис 1893 г.

подорвал позиции правящей бессменно почти 20 лет консервативной партии. На выборах 1896 г. победу одержали либералы.

Новый кабинет возглавил лидер либеральной партии франкоканадец Уилфред Лорье. Это был первый в истории Канады франкоканадец, ставший премьер-министром. Либеральное правительство У. Лорье на выборах выступало с программой проведения более независимой от Англии политики. На деле же оно, как и предшествовавшие консервативные правительства, отстаивало сохранение связей метрополии и Канады.

Первым вопросом, которым У. Лорье пришлось заниматься, был спор Канады с США из-за Берингова моря, где шла активная прибыльная охота на котиков. Американцы объявили Берингово море «закрытым американским морем», что серьезно ущемляло интересы канадских промысловиков. Англия от их имени обратилась в международный морской арбитраж, который аннулировал решение США. Указав, что права США не распространяются далее трех миль от берегов Аляски, Международный суд вместе с тем запретил канадцам использовать недозволенные способы ловли котика с применением динамита. Была запрещена также полностью ловля котиков в течение мая, июня и июля. В связи с этим Канаде был возмещен убыток в сумме 425 тыс. долл.²⁰

Существенным достижением деятельности Уилфреда Лорье было снижение на 12,5% тарифов в торговле с Англией. Благодаря этому торговля с Англией только за один 1900 г. увеличилась почти на 30%. Преференциальные тарифы позже были распространены и на другие доминионы Британской империи.

Деятельность У. Лорье совпала с периодом, получившим название золотой лихорадки²¹. В августе 1896 г. мало кому известный английский охотник Джеймс случайно обнаружил на берегу Клондайка в Юконе золотой самородок. Новость с быстротой молнии распространилась по всему свету. В Канаду и на Аляску устремились тысячи людей всех национальностей. В газетах и журналах мира запестрели фотографии усатых, изможденных мужчин в фетровых шляпах, которые, присев на корточки у реки или ручья, промывали в медных тазиках речной песок в надежде найти хотя бы крупицу золота. Транспортные компании Канады, США, Европы, которые зарабатывали на «золотой лихорадке» больше, чем золотоискатели, обклеили афишные тумбы во многих городах мира, и особенно б США, объявлениями о том, что по берегам Клондайка и Юкона «валяются золотые самородки по 5—7 футов длиной». На красочных плакатах засверкали высокие заснеженные горы Юкона, сказочные избушки в долине рек, длинные цепочки тысяч людей, устремившихся на поиски «золотого счастья».

На самом деле романтику первооткрывателей Сеозера сопровождали голод, тиф, оспа, бандитизм и 'волчьи законы страны «белого безмолвия». Восемь лет продолжалась эта дикая лихорадка на клондайкских золотых приисках. Было найдено несколько место-

рождений золотоносных песков, добыто золота на сумму свыше 100 млн. долл. Через восемь лет эги россыпи иссякли. Но в сентябре 1905 г. были найдены новые, более богатые россыпи в Поркыопайне, ставшем крупнейшим золотодобывающим районом не только в Канаде, но и во всем западном полушарии. События, связанные с «золотой лихорадкой» на Клондайке, где погибло около 30 тыс. человек, талантливо воссозданы Джеком Лондоном, который был очевидцем «клондайкской эпопеи», проведя зиму 1897/98 гг. на Аляске.

В 1899 г. У. Лорье совершает дипломатическое турне в Англию и Францию, где его застает англо-бурская война. До англо-бурской войны британские власти сами набирали в Канаде добровольцев для службы в английской армии, и это не вызывало особых трудностей. На этот раз министр иностранных дел Англии Дж. Чемберлен потребовал от Канады сформировать экспедиционный корпус для посылки его в Южную Африку «во имя защиты интересов английской империи».

У. Лорье оказался в весьма затруднительном положении. С одной стороны, он стремился доказать свое «единение» с Англией, с другой — пытался играть роль независимого от имперских повелений канадского лидера. Приходилось считаться и со сложным положением в провинциях федерации. В стране шли острые политические споры. Квебек, например, категорически отказался выполнить требование английского правительства. Член парламента Квебека внук Л. Ж. Папино Анри Бурасса назвал У. Лорье империалистом, предателем за его приверженность интересам метрополии и потребовал его отставки²². Власти провинции Онтарио, испытывая «патриотические» чувства, наоборот, потребовали послать войска в Южную Африку. В конце концов дело все же закончилось посылкой в Африку экспедиционного корпуса Канады численностью 7 тыс. человек, что обошлось ее народу кроме всего прочего в 3 млн. долл. и еще больше накалило обстановку в стране.

Антианглийские настроения в доминионе были столь велики, что по настоянию У. Лорье в 1900 г. все английские войска были выведены из Канады. С 1910 г. командующим войсками в доминионе стал назначаться канадец. Одновременно правительства Канады и других доминионов стали привлекаться к обсуждению вопросов имперской внешней политики. В 1909 г. в Канаде был образован департамент иностранных дел.

Обострение межимпериалистических противоречий накануне первой мировой войны, борьба английских империалистов за передел мира привели к тому, что Канада оказалась втянутой в эту кровавую бойню на стороне Англии. В ответ на усиленное строительство флота в Германии английское правительство потребовало от Канады увеличения ассигнований на строительство флота в Канаде. По примеру Австралии правительство Лорье в 1909 г. приняло решение создать собственный военно-морской флот. Мат-

росами на флоте должны были служить добровольцы (всеобщая воинская повинность была введена в Канаде в сухопутных войсках и на флоте 28 августа 1917 г.).

В конце 1909 г. Канада купила у Англии два крейсера: «Ниове» и «Рейнбоу», что, конечно, не решало проблемы создания флота. Лидер оппозиционной консервативной (партии Роберт Борден выступил с требованием об увеличении ассигнований на строительство морского флота. В своей речи в федеральном парламенте он зло высмеял У. Лорье: «У Канады два крейсера Лорье: один — в Атлантическом океане, другой — в Тихом». Отвечая на обвинения, У. Лорье заявил: «Когда Британия в войне, Канада тоже в состоянии войны!» Иначе говоря, как либеральная, так и консервативная партии стремились заверить Лондон в своих верноподданнических чувствах. Выступление У. Лорье вновь активизировало дебаты в Квебеке об отношениях Канады и Англии. Лидер франкоканадцев в Квебеке А. Бурасса в газете «Дезуар», которую» он начал издавать накануне войны, категорически выступил против какой-либо помощи «английским империалистам». «Истинным канадцам, для которых родиной была всегда Канада, — заявил он, — нет смысла воевать за империализм Дж. Чемберлена» ²³. Но высказывались и другие, прямо противоположные суждения.

Не менее острые политические споры разгорелись в Канаде вокруг отношений с США, что было связано с усилением роли фермерства Запада в политической жизни страны. Именно борьба поселенцев-фермеров способствовала образованию в 1905 г. на территории канадских прерий двух провинций: Альберты и Саскачевана. Железнодорожное строительство, строительство каналов, высокие урожаи пшеницы превратили Канаду в житницу Британской империи. Интересы фермеров пришли в резкое противоречие с интересами национальной буржуазии.

Промышленная буржуазия требовала от правительства Канады введения новых тарифов и преференциальных пошлин для «помощи молодой, неокрепшей индустрии», и правительство шло ей навстречу. Однако протекционистская политика У. Лорье наталкивалась на мощную волну протеста фермеров Запада, требовавших снижения тарифов и открытия американского рынка. Они решительно выступали против протекционизма, за свободу торговли с США, ибо это открывало им возможность покупать американское оборудование, более дешевое, чем английское или даже канадское. Свобода торговли с США предоставляла бы им и доступ к выгодным американским рынкам для сбыта своей сельскохозяйственной продукции. Большое недовольство фермеров вызывали также высокие железнодорожные тарифы в стране на транспортировку пшеницы, высокие цены за хранение зерна на элеваторах, за эксплуатацию боен и канадской отечественной сельскохозяйственной техники.

В мае 1911 г. 800 фермеров прибыли специальным поездам в Оттаву. Их принял У. Лорье. Фермеры заявили премьеру, что

ПО

«Восток эксплуатирует Запад», «молодые индустриалы Монреаля стали угнетателями Запада», что «они наживают миллионы долларов на ограблении ферм Альберты и Саскачевана». Фермеры потребовали разрешения на создание своей ассоциации, кооперативов, строительства государственных элеваторов, боен, снижения железнодорожных тарифов, свободы торговли с США. Мы требуем «освободить нас от капиталистов Востока», — заявили фермеры Запада.

Фермеры США также требовали снижения пошлин в торговле с Канадой. Начались переговоры между У. Лорье и президентом США У. X. Тафтом, которые закончились заключением взаимовыгодных соглашений. Была освобождена взаимно от пошлин торговля зерном, мясом, рыбой, фруктами, молочными продуктами, уменьшены тарифы на сельскохозяйственные машины, уголь, железнодорожные перевозки.

Канадские фермеры положительно восприняли новые соглашения. Однако индустриально-промышленные круги доминиона, я прежде всего железнодорожные монополисты, особенно лидер оппозиции Роберт Борден, обвинили У. Лорье в попытке «продать за тарифы Канаду США». Консерваторы стали апеллировать к «патриотизму» канадцев. Не поддержал У. Лорье и лидер франкоканадцев А. Бурасса, заявивший, что отстаиваемая У. Лорье свобода торговли — это «обман, необходимый для укрепления империализма Дж. Чемберлена». Все это осложнило положение правительства У. Лорье, и оно вынуждено было сложить свои полномочия.

1 января 1912 г. ов Канаде к власти пришло консервативное правительство Роберта Бордена. Шотландец по национальности, выходец из провинции Новая Шотландия, Борден был противником сближения с США, выступал за сохранение связей с метрополией²⁴. В сформированный им кабинет вошло несколько франкоканадцев, сторонников А. Бурассы, хотя сам он отказался войти в кабинет. Английские историки любят представлять Р. Бордена как «большого друга Англии». Эта «дружба», по их,мнению, началась с его визита в 1912 г. в Лондон к морскому министру Уинстону Черчиллю. У. Черчилль убедил Р. Бордена в необходимости строительства военного флота в Канаде. Присутствуя на параде королевских военно-морских сил, он был поражен их мощью: «Английский флот растянулся почти на 10 миль».

Во всех странах мира шла усиленная гонка вооружений. Вернувшись в Канаду, Р. Борден внес в палату общин законопроект об ассигновании 40 млн. долл. на строительство трех дредноутов в Канаде. И хотя А. Бурасса обвинил Р. Бордена, как ранее и его предшественника, в «капитуляции перед империализмом Дж. Чемберлена», законопроект был утвержден. Мотивировка Р. Бордена была такова: «Канаду нельзя больше считать колонией, она Должна стать самостоятельным государством». Однако сенат, где большинство было представлено либералами, провалил правитель-

in

ственный законопроект. Канадские фермеры также категорически выступили против ассигнований на военно-морской флот. Положение в 1912 г. приняло весьма острый характер. Оно еще больше усложнилось после отмены Р. Борденом соглашений с США о»свободе торговли. По стране прокатилась волна фермерских волнений, в некоторых местах дело дошло до вооруженной борьбы с полицией.

Рост налогов, возросшая эксплуатация трудящихся привели к дальнейшему обострению классовых и национальных противоречий в стране. Чтобы найти выход из назревающего кризиса и ослабить массовое недовольство в стране, Р. Борден в 1913 г. заключает торговое соглашение с Индией, удешевляет почтовую связь с Лондоном, вводит прямое пароходное сообщение с Англией 3 раза в неделю. Эти мероприятия, а главное, разразившаяся в 1914 г. в Европе империалистическая война отодвинули на второе место внутренние вопросы.

Дата добавления: 2015-10-24