Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Порядок координации и взаимодействия со смежными органами ОВД

Между секторами П1 и К1 | Особенности обслуживания воздушного движения при полетах в особых условиях и особых случаях в полете | Порядок действий диспетчеров в случае использования средств наблюдения ВРЛ |


Читайте также:
  1. a. Доступ к создаваемой государственными органами информации, которая защищена законодательством об интеллектуальной собственности
  2. I. Порядок выдачи студенческих билетов и зачетных книжек
  3. I. Порядок оказания медицинской помощи женщинам в период беременности
  4. II. Порядок приема, перевода и увольнения работников
  5. II. Порядок присуждения Премии
  6. II. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ
  7. II. Порядок проведения конкурса

 

4.1 Согласование условий приема/передачи ОВД ВС должно проводиться заблаговременно, до входа/выхода в(из) зоны ответственности диспетчерского пункта.

4.2 Организация потока прибывающих ВС, определение очередности заходов на посадку и обеспечение соответствующих продольных интервалов возлагается:

- при ВПП 28Л/28П на диспетчера сектора П1;

- при ВПП 10Л/10П на диспетчера сектора П2;

В случае, если по складывающейся ВО (в том числе и на земле) необходима корректировка потока прибывающих ВС, диспетчер сектора К1 может дать указание диспетчеру ДПП, осуществляющему организацию потока, на изменение интервалов (увеличение или уменьшение с указанием необходимой величины интервала), очередности заходов, номера ВПП посадки вплоть до введения временного запрета на вход ВС в сектор К1.

4.3 Диспетчерские разрешения должны выдаваться по возможности заблаговременно, чтобы экипаж воздушного судна имел необходимое время для их выполнения.

4.4 Порядок автоматизированного обмена информацией со смежными диспетчерскими пунктами определяется руководством пользователя КСА УВД «Альфа 3».

4.5. Особенности взаимодействия со смежными органами ОВД.

4.5.1 При использовании средств ВРЛ передача ОВД между смежными секторами (органами ОВД) может осуществляться без голосового согласования условий, если:

- принимающему диспетчеру до передачи ОВД предоставлена следующая информация по ВС: позывной ВС, код ВРЛ, эшелон (высота) полета, наименование и время пролета рубежа передачи ОВД;

- между данными секторами (органами) ОВД обеспечивается прямая двусторонняя речевая связь, позволяющая при необходимости немедленно произвести согласование;

- передача ОВД осуществляется с соблюдением стандартных условий, указанных в примечании п.5.2.2, п.5.2.3. примечание, п.5.3.5. примечание.

4.5.2 При голосовом согласовании передачи ОВД указывается:

- позывной ВС по которому производится согласование;

- эшелон пролета рубежа передачи ОВД (при передаче в режиме горизонтального полета);

- эшелон до которого разрешено снижение/набор (при использовании приема/передачи ОВД на оперативно согласованных рубежах);

- значение курса, скорости (поступательной и (или) вертикальной), если они были заданы передающим диспетчером;

- другие условия при необходимости.

4.5.3 При обмене оперативными сообщениями и информацией диспетчер, принимающий сообщение и информацию, обязан повторить:

- тип и номер (позывной) ВС;

- расчетное время пролета рубежа передачи ОВД;

- эшелон (высоту) полета ВС;

В случае, если диспетчер не повторил такое сообщение, информацию, то диспетчер, передающий сообщение или информацию, обязан потребовать от диспетчера, принимающего сообщение или информацию, соответствующего подтверждение.

4.5.4 При возникновении особых случаев в полете и/или полете воздушного судна в особых условиях в сообщение, касающееся координации, включается информация об условиях, в которых находится воздушное судно.


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Изучение и описание конструкции и принципа работы технологической оснастки и сварочного оборудования| Действия ДК при транзитных полетах через сектор К1

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)