Действия ДК при транзитных полетах через сектор К1

5.1.1 За 25 минут до расчетного времени входа ВС в сектор К1 на ИВО в списке входа (сектора) появится информационная строка по транзитному ВС.

5.1.2. После появления информационной строки ДК:

оценивает фактическую и прогнозируемую воздушные обстановки с учетом потоков вылетающих, прилетающих и транзитных ВС;

согласовывает с диспетчером смежного сектора (органа, пункта) ОВД условия входа ВС в сектор К1.

5.1.3 Если ВС должно войти в сектор К1 из смежного сектора, оборудованного средствами автоматизации, то ДК определяет начало процедуры радиолокационного приема-передачи ОВД (запроса на вход в сектор К1) по миганию ФС. Идентифицирует ВС, входящее в сектор К1, выполняет процедуру радиолокационного приема ВС на управление, вводит эшелон входа в сектор К1 или эшелон до которого разрешено снижение или вход в сектор К1. В случае если ДК не устраивают условия входа в зону, ДК процедуру радиолокационного приема не выполняет, согласовывает с диспетчером смежного сектора новые условия входа ВС в сектор К1.

5.1.4. При выходе экипажа ВС на радиосвязь ДК:

получает от экипажа сообщение о пролете установленного рубежа передачи ОВД, высоте (эшелоне) следования и расчетном времени выхода из сектора К1 (ЕТО ПОД выхода);

идентифицирует ВС при помощи комплексного использования РТС; при необходимости выполняет ручную процедуру ввода данного ВС в сопровождение с привязкой плана к треку; при отсутствии информационной строки дает указание дежурному АДЦ (ассистенту) на поиск (составление) и ввод в систему нужного плана;

- при необходимости сообщает экипажу местонахождение ВС. В случае отклонения ВС от заданного маршрута, передает экипажу ВС условия полета в секторе К1;

при необходимости уточняет маршрут полета ВС и производит корректировку маршрута полета в 15 поле ФПЛ или дает указание об этом дежурному АДЦ;

контролирует полет ВС по ИВО, при отклонении от маршрута полета информирует об этом экипаж ВС, при необходимости осущест­вляет векторение;

- обеспечивает уста­нов­лен­ные интервалы эшелонирования;

- информирует экипаж ВС о наличии неблагоприятных атмосферных условий, скоплениях и перелетах птиц (при наличии информации), при необходимости о воздушной обстановке и местоположении ВС.

5.1.5. Согласовывает с диспетчером смежного сектора (органа, пункта) ОВД условия входа транзитного ВС в следующий сектор по маршруту полета.

5.1.6 Если ВС должно войти в смежный сектор, оборудованный средствами автоматизации, то приступает к процедуре радиолокационного приема-передачи ОВД (запроса на вход в смежный сектор). Окончание этой процедуры определяется по прекращению мигания ФС, появлению идентификатора смежного сектора и разрешенной высоты входа (набора) в смежный сектор. Если принимающий диспетчер не выполняет процедуру радиолокационного приема ОВД, или есть сомнение в отображаемой информации, ДК проводит голосовое согласование с диспетчером принимающего сектора.

5.1.7. При достижении ВС границы сектора К1 (при подходе ВС к рубежу передачи ОВД, если используются средства вторичной радиолокации) ДК контро­ли­рует по РТС место ВС, передает экипажу указание о переходе на радиосвязь с диспетчером смежного сектора (органа, пункта) ОВД, сообщив при этом частоту радиосвязи, на которой он работает. Прослушиванием радиообмена или получением подтверждения ДК убеждается, что диспетчер смежного сектора (органа, пункта) ОВД принял управление ВС.

5.1.9. Если по истечении 5 минут после расчетного времени входа ВС в сектор К1 от экипажа не поступило сообщение о входе, а имеющимися РТС обнаружить ВС не удается, то ДК действует аналогично п.5.3.4 настоящей Технологии.

5.2 Действия ДК при вылете ВС с аэродрома «Ладога» и аэродромов расположенных в пределах ТМА

5.2.1. За 25 минут до РЕТД в списке вылета (сектора) на ИВО появится информационная строка по вылетающему ВС.

5.2.2. После появления информационной строки ДК:

оценивает фактическую и прогнозируемую воздушную обстановку;

при необходимости вводит в систему новый стандартный маршрут вылета;

если есть необходимость передает диспетчеру Вышки условия выхода.

Примечание:

Стандартные условия передачи ОВД между сектором К1 и секторами В1,В2 при вылете:

- задан стандартный маршрут вылета в соответствии с информационной строкой КСА УВД “Альфа 3”;

- расчетное время вылета в информационной строке скорректировано с точностью до 1 минуты;

- высота набора по прямой, первоначального набора и частота радиосвязи с сектором К1 соответствуют опубликованным в АИПе.

5.2.2.4. при наличии условий бесступенчатого набора высоты ДК получает от диспетчера подхода условия (маршрут и эшелон) для входа ВС в сектор Подхода.

5.2.3. При установлении радиосвязи с экипажем взлетевшего ВС ДК:

получает от экипажа ВС доклад о выполнении взлета, маршруте выхода из сектора К1, заданном эшелоне (высоте) набора и ЕТО ПОД выхода из сектора К1 (при необходимости);

идентифицирует ВС при помощи комплексного использования РТС;

если автоввода в сопровождение не произошло, ДК выполняет ручную процедуру ввода в сопровождение с привязкой плана к треку; при отсутствии информационной строки ДК дает указание дежурному АДЦ (ассистенту) на поиск (составление) и ввод в систему нужного плана;

- передает экипажу условия набора и маршрут, если он отличается от стандарт­ного маршрута вылета (СИД), отображаемого в информационной строке;

вводит заданную высоту в ФС;

- сообщает о скоплении и перелетах птиц, а также об неблагоприятных метеоявлениях при их наличии (при отсутствии информации в АТИС);

- информирует экипаж о воздушной обстановке (при необходимости);

- контролирует полет ВС по ИВО, при отклонении от стандартного маршрута информирует об этом экипаж ВС, при необходимости осущест­вляет векторение;

- комплексно использует оборудование АС УВД;

- обеспечивает уста­нов­лен­ные интервалы эшелонирования;

- согласует с диспетчером смежного сектора (органа, пункта) ОВД условия входа ВС в его зону ответственности, если есть необходимость вносить изменения в стандартные условия передачи ОВД или если стандартные условия передачи ОВД не предусмотрены.

Примечание:

Стандартные условия передачи ОВД между секторами ДПП и К1, при вылете:

- ВС следует по стандартному маршруту вылета (SID), отображаемому в информацион­ной строке КСА УВД «Альфа 3»;

- воздушному судну разрешен набор эшелона FL070/2150м;

- воздушному судну не заданы курс, вертикальная и/или поступательная скорости

- обеспечиваются интервалы эшелонирования, установленные ФП ИВП для полета в зоне подхода (для диспетчерского обслуживания подхода) и отсутствует тенденция к их сокращению;

- передача ОВД осуществляется на установленных рубежах, указанных в п.3.2 настоящей Технологии.

5.2.4 Если ВС должно войти в смежный сектор, оборудованный средствами автоматизации, то ДК приступает к процедуре радиолокационного приема-передачи ОВД (запроса на вход в смежный сектор). Окончание этой процедуры определяется по прекращению мигания ФС, появлению идентификатора смежного сектора и разрешенного эшелона входа (набора) в смежный сектор, разрешить экипажу дальнейший набор в соответствии с условиями отображенными в ФС. Если принимающий диспетчер не выполняет процедуру радиолокационного приема ОВД, или есть сомнение в отображаемой информации, ДК проводит голосовое согласование с диспетчером принимающего сектора.

5.2.5. При достижении ВС границы сектора К1 по высоте или в плане (при подходе ВС к рубежу передачи ОВД, если используются средства вторичной радиолокации) ДК контролирует по РТС место ВС, передает экипажу указание о переходе на радиосвязь с диспетчером смежного сектора (органа, пункта) ОВД, сообщив при этом частоту радиосвязи, на которой он работает.

Примечание:

При передаче ОВД в смежный сектор подхода ДК обеспечивает интервалы эшелонирования, установленные для полета в зоне подхода.

Дата добавления: 2015-10-24