Читайте также:
|
|
В блок питания гирокомпаса входят: агрегат АМГ-212, прибор питания ВГ-2Б и магнитный пускатель ПМТ-1111.
Для питания ГК «Вега» используются два вида тока:
однофазный ток 50 Гц, 110 В (от судовой сети);
трехфазный ток 500 Гц, 120 В (от преобразователя АМГ-202).
Агрегат АМГ-212(АМГ-222) предназначен для преобразования трехфазного судового тока частотой 50 Гц напряжением 220 (380) В в трехфазный переменный ток частотой 500 Гц и напряжением 120 В.
Рассмотрим основные электрические линии питания и сигнализации, связывая их с процессами, происходящими в приборе при его подготовке к работе.
Перед включением гирокомпаса переключатель режимов схемы 1S1 должен быть установлен в положение «Подготовка», а переключатель режимов гирокомпаса 3S1 — в положение «Гирокомпас».
Производится включение судовой сети однофазного тока 50 Гц, 110 В и трехфазного тока 50 Гц, 220(380) В. (Выключатели судовой сети на схеме не показаны.) При подаче судового однофазного тока включается ревун ЗН5, сигнализирующий о наличии напряжения 50 Гц, 110В и об отсутствии трехфазного тока 500 Гц, 120 В.
Питание ревуна ЗН5 осуществляется от трансформатора 2Т5 через выпрямители 2V5...2V8 и замкнутые контакты реле 2К3.2. Для включения агрегата АМГ-202 необходимо нажать кнопку 2S1 («Пуск»).
При этом однофазный ток через замкнутые кнопки 2S2 («Стоп») и 2S1 («Пуск») и контакты переключателя 1S1 подается на магнитный пускатель. Через контакты магнитного пускателя судовой трехфазный ток 50 Гц, 220(380)В поступает на питание двигателя агрегата АМГ-202. С генератора агрегата трехфазный ток 500Гц, 120 В подается на трансформаторы 2Т2, 2ТЗ, 2Т4 и на возбуждение сельсина-датчика репитерной передачи ЗВ7. На вторичных обмотках трансформаторов 2Т2, 2ТЗ, 2Т4 образуется трехфазное напряжение 500Гц, 40В, которое служит для питания гиромотора 1М1 и других элементов схемы. Сразу после включения агрегата АМГ-200 гиромотор 1М1 получает питание только от двух фаз (1-й и 2-й), а третья фаза пока отключена.
В схеме гирокомпаса имеются две группы электромагнитных реле: 1К1, 1К2, 1КЗ (в приборе ВГ-1Б) и 2К1, 2К2, 2КЗ, 2К4 (в приборе ВГ-2Б). Все эти реле питаются постоянным током 24 В от трехфазного выпрямителя 2V1, 2V2, 2V3.
Сразу после включения агрегата АМГ-202 происходит следующее:
1. Загорается сигнальная лампа 1Н1 («Пуск»), которая получает питание от трансформатора 2Т1 через замкнутые контакты переключателя 1S1 и контакты реле 1К3.1.
2. Загорается сигнальная лампа 2Н1 («Система»), которая подключена ко вторичной обмотке трансформатора 2Т1 и сигнализирует о наличии тока 500Гц, 120В.
3. Загораются сигнальные лампы «Подготовка» (в приборе ВГ-1Б) и ЗН1 (в приборе ВГ-3В). Питание этих ламп производится от трансформатора 2Т1 через замкнутые контакты переключателя 1S1.
4. Включаются лампы освещения приборов ВГ-1Б и ВГ-3В (от вторичной обмотки трансформатора 2Т1).
5. Подается питание 500 Гц на усилители 1А1, 1А2, ЗА1, двигатель репитерной передачи ЗМ1, вращающиеся трансформаторы1В5 (в приборе ВГ-1Б), ЗВЗ, ЗВ4 (в приборе ВГ-3В).
Рис. 6.17
6. Загорается сигнальная лампа 2НЗ «Агрегат», получающая питание постоянного тока 24 В.
7. Подается питание постоянного тока 24В (через диод 2V4) на обмотку реле 2К4 («Блокировка»). Контакты реле 2К4.1 замыкаются и шунтируют кнопку 2S1 («Пуск»). После этого при разомкнутом контакте кнопки 2S1 магнитный пускатель продолжает получать питание 50 Гц, 110 В через замкнутую кнопку 2S2
(«Стоп») и замкнутый контакт реле 2К4.1.
8. Подается питание +24В на обмотку реле 2КЗ («Обогрев»).
Реле срабатывает. При этом:
замыкаются контакты 2К3.1. Загорается сигнальная лампа 2Н2, которая сигнализирует о наличии в схеме однофазного тока 50 Гц, 110 В;
размыкаются контакты 2К3.2. Отключается ревун ЗН5, что является сигнализацией о наличии в схеме трехфазного тока 500 Гц;
замыкаются контакты 2К3.3 в цепи питания элемента 1Е3, предназначенного для обогрева корпуса прибора ВГ-1Б. В этой цепи, источником питания которой является вторичная обмотка трансформатора 2Т5, имеется контакт термореле. 1К.5, обеспечивающий включение цепи при температуре воздуха под колпаком прибора ВГ-1Б ниже 50°С;
замыкаются контакты 2К3.4 и 2К3.5. Подается питание 50 Гц на обмотки возбуждения сельсина-датчика ЗВ6 и сельсинов-приемников репитерной передачи.
9. Подается питание + 24 В на обмотку реле 2К.1 («Форсированный обогрев») через замкнутые контакты термореле 1К4. Реле 2К1 срабатывает. При этом:
размыкаются контакты 2К1.1 в цепи реле времени 2К2;
замыкаются контакты 2К1.2 и подается питание 500 Гц на элементы 1Е1 и 1Е2 форсированного обогрева корпуса гироблока;
размыкаются контакты 2К1.3 и отключается третья фаза питания гиромотора 1М1 (500 Гц, 40 В).
После того как корпус гироблока разогреется до температуры ≈73°С, контакты термореле 1К4 размыкаются, обмотка реле 2К1 обесточивается. При этом:
замыкаются контакты 2К1.1. Подается питание +24 В на обмотку реле времени, но его контакты сразу не срабатывают;
размыкаются контакты 2К1.2. Отключается форсированный обогрев корпуса гироблока;
замыкаются контакты 2К1.3, подается третья фаза 500 Гц, 40 В на питание гиромотора 1М1. Гиромотор начинает вращаться, постепенно набирая обороты.
Через 7 мин срабатывает механизм реле времени 2К2 и гарантированно устанавливается нормальная скорость вращения гиромоторов 1М1. При этом замыкаются контакты 2К2.1 и питание +24 В начинает поступать на обмотку реле 1К2 и 1КЗ.
При подаче питания +24 В на обмотку реле 1К2 происходит следующее:
замыкаются контакты 1К2.1 и подается питание 500 Гц на двигатели азимутальной и горизонтальной стабилизации 1М2 и 1МЗ (от 2-й и 3-й фаз);
замыкаются контакты 1К2.2, шунтируя контакты реле времени 2К2.1;
замыкаются контакты 1К2.4 (на рис. не показано). При этом увеличивается коэффициент передачи сигнала U 3 от индикатора горизонта на усилитель 1А1, что способствует ускоренному автоматическому горизонтированию чувствительного элемента;
размыкаются контакты 1К2.3 в цепи питания реле времени К2К. Реле времени обесточивается и его механизм возвращается в исходное положение. При отключившемся реле времени питание на обмотки реле 1К2 и 1 КЗ продолжает поступать через шунтирующие контакты 1К.2.2;
замыкаются контакты 1К2.5 (на рис. не показано), подключая цепь ускоренного приведения гирокомпаса в меридиан.
При подаче питания +24 В на обмотку реле 1КЗ через переключатель 1S1, контакты реле 1К2.2 и диод 1V1 происходит следующее: размыкаются контакты 1 К3.1 и гаснет сигнальная лампа 1Н1 («Пуск»);
размыкаются контакты 1К3.2 и замыкаются контакты 1КЗ.З. Через эти контакты проходит линия питания сигнальных ламп 1НЗ, ЗН2 (ГК) и 1Н4, ЗНЗ (ГА) от трансформатора 2Т1 и контакты 1S1.Так как контакты переключателя 1S1 находятся в положении «Подготовка», эта цепь разомкнута и сигнальные лампы не горят.
размыкаются контакты 1К3.4 (на рис. не показано). Сигнал U3 отключается от усилителя 1А2. При этом прибор работает в режиме ГА независимо от положения переключателя режимов гирокомпаса 3S1, что необходимо для ускоренного приведения ЧЭ в меридиан.
Таким образом, после нажатия кнопки «Пуск», т. е. после включения агрегата питания, некоторое время происходит форсированный обогрев гироблока до температуры ≈73°С, затем в течение 7 мин осуществляется разгон гиромотора. Этот подготовительный этап заканчивается выключением реле времени 2К2 и погасанием сигнальной лампы «Пуск» в приборе ВГ-1Б. Начиная с этого момента времени, производится автоматическое горизонтирование чувствительного элемента и может быть выполнено ускоренное приведение в меридиан.
Через 8-10 мин после окончания ускоренного приведения в меридиан или через 8-10 мин после погасания сигнальной лампы «Пуск» (если ускоренное приведение в меридиан не выполнялось) переключатель режимов схемы 1S1 устанавливается в положение «Работа», а выключатель следящей системы 3SА2 (см. рис. 6.16) — в положение «Включено». При этом:
А. Обесточивается реле 1К2 и происходит следующее:
размыкаются контакты 1К2.1 и питание на двигатели 1М2 и 1МЗ начинает поступать через контакты переключателя 1S1;
размыкаются контакты 1К2.2 и замыкаются контакты 1К.2.3. Элементы схемы, обеспечивающие пусковой режим, приводятся в исходное состояние;
размыкаются контакты 1К2.4 и 1К2.5 (на рис. не показано). Отключаются цепи автоматического горизонтирования и ускоренного приведения в меридиан.
Б. Обмотка реле 1КЗ подключается к линии питания +24 В через переключатель режимов гирокомпаса 3S1. Так как этот переключатель перед пуском гирокомпаса устанавливается в положение «ГК», эта цепь размыкается и происходит следующее:
замыкается контакт 1К3.1 в цепи сигнальной лампы 1Н1 («Пуск»). Но лампа 1Н1 не горит, так как цепь ее питания, проходящая через переключатель 1S1 в положении «Работа», разомкнута;
замыкаются контакты 1К3.2 и размыкаются контакты 1КЗ.З. Загораются сигнальные лампы «ГК» 1Н3 (в приборе ВГ-1Б) и ЗН2 (в приборе ВГ-3В).
В. Гаснет сигнальная лампа «Подготовка» 1Н2 (в приборе ВГ-1Б) и ЗН1 (в приборе ВГ-3В), так как цепь питания этих ламп, проходящая через переключатель 1S1, в положении «Работа» разомкнута.
Г. Размыкается цепь, проходящая на магнитный усилитель через кнопку 2S1 («Пуск») и контакты переключателя 1S1. Этим исключается пуск гирокомпаса, если переключатель режимов схемы 1S1 не установлен в положение «Подготовка».
При перегреве гирокомпаса, когда температура воздуха под колпаком прибора ВГ-1Б достигает ≈87°С, замыкаются контакты термореле 1К6. Подается питание + 24В на обмотку реле 1К1. При этом происходит следующее:
замыкаются контакты 1К1.1 и загорается сигнальная лампа ЗН4 («Перегрев»). Питание на эту лампу поступает от трансформатора 2Т1;
замыкаются контакты 1К1.2 и включается ревун ЗН5, сигнализируя о перегреве гирокомпаса. Питание ревуна осуществляется постоянным током от выпрямителя 2V5…2V8.
Для перевода прибора в режим гироазимута служит переключатель 3S1. В режиме ГА этим переключателем замыкается цепь питания обмотки реле 1КЗ от источника постоянного тока +24 В. При этом:
размыкаются контакты 1К3.2 (гаснут сигнальные лампы «ГК» 1НЗ и ЗН2) и замыкаются контакты 1КЗ.З (загораются сигнальные лампы «ГА» 1Н4 и ЗНЗ);
размыкаются контакты 1К3.4 (на рис. не показано). Отключается сигнал U3 от усилителя 1А2.
Для выключения гирокомпаса необходимо нажать кнопку 2S2 («Стоп») и держать ее, пока не остановится агрегат питания АМГ-202 и не перестанет поступать в схему напряжение 500 Гц. С исчезновением питания 500 Гц происходит следующее:
обесточивается обмотка реле 2К4 и размыкаются контакты «Блокировка» 2К4.1. Кнопку «Стоп» 2S2 можно отпустить;
обесточивается обмотка реле 2КЗ («Обогрев») и замыкаются контакты 2К3.2. Включается цепь ревуна ЗН5. Ревун будет подавать сигнал до тех пор, пока не будет выключена цепь однофазного судового тока 50 Гц, 110В;
обесточиваются все цепи и схема устанавливается в исходное состояние.
(Контакты всех реле изображены на схеме в таких положениях, в которые они устанавливаются при обесточенных обмотках реле.)
В последние годы в прибор ВГ-2Б введен электронный блок терморегулирования, схема которого представлена на рис. 6.18. Термодатчик 1R1, реагирующий на
Рис. 6.18
температуру гироблока, является сигнальным элементом схемы резисторного моста. Плечами этого моста, кроме 1R1, служат резисторы 2R1, 2R2 и 2R4. Начальная регулировка моста осуществляется резисторами 2R7 и 2R9. На питающую диагональ моста подано напряжение 500 Гц, 20 В.
При отклонении температуры гироблока от заданной меняется сопротивление термодатчика 1R1, нарушается равенство сопротивлений плеч моста и на выходе усилителя 2А1 появляется некоторый сигнал. Фаза сигнала зависит от знака изменения температуры (нагрев или охлаждение). Выход усилителя представляет собой электронный ключ К, который замыкается при охлаждении гироблока и размыкается при его нагреве выше нормы. В результате этого происходит периодическое выключение нагревательного элемента 1ЕЗ, получающего питание 50 Гц, 25 В. Контакты 2КЗ.З в этой цепи всегда замкнуты при работающем гирокомпасе. В случае применения электронной схемы регулирования термореле 1К5 (на рис. не показано) отключается. При необходимости можно восстановить обычную схему терморегулирования без электронного блока.
6.5. Эксплуатация гирокомпаса "Вега-М"
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 473 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Контрольно-сигнальная система гирокомпаса | | | Подготовка приборов гирокомпаса к включению |