Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Частичная или полная разгрузка судна

С помощью других судов и средств | Снятие судна с мели (часть 2) | При непреднамеренной посадке на мель экипаж выполняет ряд экстренных мер. | Рассмотрим подробнее некоторые рекомендации экипажу судна, севшего на мель. | Причины посадки судна на мель | Действие экипажа судна, севшего на мель | Силы, действующие на судно, севшее на мель | Расчет стягивающего (поступательного) усилия для снятия судна с мели | Расчет изменения осадки от прилива | ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА СУДНА, СЕВШЕГО НА МЕЛЬ |


Читайте также:
  1. В перспективе – полная неподвижность
  2. В. Прах. Записки без почерка. Полная версия. Часть1.
  3. ВНУТРИ ДОЛЖНА БЫТЬ ПОЛНАЯ ЖИЗНЬ
  4. ВОПРОС75 Полная материальная ответственность работников
  5. ВТО-15 Основные виды договора аренды судна. Типовые проформы тайм-чартера. Порядок передачи судна в тайм-чартер, расчет суммы фрахта от сдачи судна в аренду или суб-аренду
  6. График зависимости Rб и Nб от V.Определение эксплуатационной скорости судна .
  7. Действие экипажа судна, севшего на мель

Задаваясь значением Δdостср, которая не была скомпенсирована приливом, определяем необходимое количество груза, необходимого для снятия, чтобы в момент полной воды попытаться с помощью двигателя сняться с мели: Рi = Δdостср q, т. Затем рассчитываем получаемый угол дифферента: , град., где х – абсцисса ЦТ отсека; хf – абсцисса ЦТ площади действующей ватерлинии (из кривых элементов теоретического чертежа). После этого определяем изменение осадок носом и кормой:

Δdн = ± Δdостср + ψ(L /2 – xf); Δdк = ± Δdостср – ψ(L /2 – xf), м.

Поскольку приходится разгружать довольно значительное количество груза, обязательно необходимо определить изменение метацентрической высоты от снятия груза:

Δh = – P(dср – Δdостср/2 – h – zp)/(D – P), м,

где Р – количество снимаемого груза;

h – метацентрическая высота до начала выгрузки;

zp – отстояние ЦТ от основной плоскости.

 


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет изменения угла крена и осадки от кренования| Завоз якорей и расчет тягового усилия гиней

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)