ВТО-15 Основные виды договора аренды судна. Типовые проформы тайм-чартера. Порядок передачи судна в тайм-чартер, расчет суммы фрахта от сдачи судна в аренду или суб-аренду

Существует два вида договора аренды транспортных средств: - с экмпажем и – без экипажа. Также он может быть заключен на все судно или на определенную часть его грузовместимости, на календарный период или на один или несколько рейсов.Арендная ставка устанавливается за сутки и выплачивается с/в даже за время простоев, если они произошли не по вине с/в.Типовые проформы тайм-чартера: универсальная проформа BALTIME, проформа BOXTIME для контейнеровозов, проформа GENTIME, LINERTIME для тайм-чартерного фрахтования для линейных перевозок, проформа NIPE тайм-чартер «Нью-Йоркской товарной биржи», REEFTIME для рефрежираторных судов. Для документального оформления бербоут-чартера используется только одна проформа BARECON, которая имеет боксовую форму. Оговаривается место и время сдачи судна. Каждая сторона нанимает сюрвейера за свой счет, они должны провести совместный осмотр и составить один акт о результатах осмотра с подписями каждой стороны, что не лишает их права на составление отдельного акта по тем пунктам, по которым не достигнуто согласие. Осмотр производится за счет времени фрахтователя, а по возврату – за счет времени с/в.Судно должно быть возвращено из тайм-чартера в таком же состоянии, в каком оно было принято, с учетом его естественного износа. Грузовые помещения судна должны быть вычищены от остатков груза, перевозимого в последнем рейсе, судно не должно иметь повреждений, полученных в период тайм-чартера по вине фрахтователя и препятствующих его дальнейшей эксплуатации. Если такие повреждения имеют место, они должны быть устранены за счет фрахтователя и на время, необходимое для этого, судно считается в тайм-чартере.

Ставка аренды устанавливается за судно в сутки или за тонну летнего дедвейта в сутки. Оплата производится за 30 календарных суток вперед. В последние годы часто оговариваются взносы через каждые 15 суток, также авансом. При неоплате фрахтователем очередного взноса с/в имеет право после соответствующего предварительного нотиса и окончания разгрузки вывести судно из тайм-чартера. При длительных периодах тайм-чартера оговариваются сроки пересмотра ставки аренды. Типовой проформой тайм0чартера также предусмотрено залоговое право с/в на грузы и фрахт в обеспечение любых претензий по договору.

F_т/ч = f_т/ч * (T_т/ч – Т_{внеэкспл}) - R_{бр –} расчёт суммы фрахта от сдачи судна в тайм-чартер.

Дата добавления: 2015-09-04