Читайте также:
|
|
Применение подшипников качения позволило заменить трение скольжения трением качения, которое существенно меньше зависит от смазки.
Классификация:
1. По направлению воспринимаемой нагрузки
1.1 радиальные – воспринимают только радиальную или преимущественно радиальную нагрузки
1.2 радиально-упорные – воспринимают как радиальную так и осевую нагрузки
1.3 упорные – воспринимают только осевую нагрузку
2. По форме тел качения.
2.1 шариковые
2.2 роликовые (короткие цилиндрические, длинные игольчатые, витые, конические, бочкообразные).
3. По числу рядов тел качения
3.1 однорядные
3.2 многорядные
4. По способности самоустанавливаться
4.1 Самоустанавливающиеся
4.2 Не самоустанавливающиеся
5. По размерам делятся на серии, размеры меняются по диаметру и ширине: особо легкая, легкая, легкая широкая, средняя, средняя широкая, тяжелая.
Маркировка A-BBCDFF:
А – если есть, то подшипник повышенной точности, если нет то обычный.
B – если есть, то подшипник имеет отклонение от основного типа
С – определяет тип подшипника
D – определяет серию по диаметру
F - число умноженное на 5 даст диаметр подшипника
Подшипник состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, тела качения, сепаратора, беговых дорожкек на кольцах.
Тип 0 – шариковый радиальный. Допускает перекос колец 15’, может воспринимать осевые нагрузки но меньше радиальных | Тип 6 – Шариковый радиально упорный. Отличается от типа 0, толщиной наружного кольца, углом пово-рота беговой дорож-ки. В большей степе-ни воспринимает осе-вую силу. | Тип 1 – Шариковый двурядный самоуста-навливающийся. На внутреннем кольце 2 дорожки. Шарики располагаются в ша-хматном порядке. Допускается значи-тельный перекос 2..3ᵒ |
Тип 2 – Радиальный с короткими цил. ролик. Не может восприни-мать осевую нагрузку, передает только радиа-льную. Съемное нару-жное кольцо. Допус-каемый перекос 4’ | Тип 7 – Радиально упорный роликовый конический. применяется для пе-редачи радиальных и осевых нагрузок, при средних и низ-ких частотах | Тип 8 – упорный шарико-вый однорядный. Допускает перекос колец 1…2’ Воспринимает только осевую нагрузку. |
Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Валы и оси. Критерии работоспособности. Расчет на выносливость. | | | Причины выхода из строя подшипников качения. Побор подшипников по статической грузоподъемности. |