Выбор причала в порту назначения.

В данной работе мой причал - M компании B.P., так как на нём можно выгружать нефтепродукты, а так же он подходит по параметрам судна. Причал указан на рисунке 1.5.1. Подходы к причалу – рис. 1.5.2., 1.5.3.

Таблица 1.5.1. Сравнение характеристик причала и судна

Класс судна	Типовое судно
Название	Dwt, т	L, м	B, м	T, м
Handysize	«Альтаир» (1999)				8,5
Причал	Название	Тип грузов	Длина	Глубина на подходе	Глубина у причала
M	Oil		9.3 – 14.2	10.7

рисунок 1.5.1.

рисунок 1.5.2.

2. Расчёт расстояния от порта отхода (п. Гонконг) до порта назначения (п. Аделаида).

2.1. Расчёт расстояния по «ТМР – 58»

Таблица 2.1.1. Расчёт расстояния по «Таблице Морских Расстояний – 58» 2001 года издания

№ шага	От п. Гонконг до п. Аделаида	№ табл.	Стр.	Расстояние мили	Примечания
1.	Гонконг – Зондский пролив	XXVI	114-115		-
2.	Зондский пролив - Аделаида	XXV			-
	Гонконг – Аделаида				Итоговая сумма

2.2. Расчёт расстояния по «ТМР – 80»

Таблица 2.2.1. Расчёт расстояния по «Таблице Морских Расстояний – 80»

№ шага	От п. Гонконг (код) до п. Аделаида (код)	Том	Бассейн	Стр.	Расстояние, мили	Примечания
1.	Гонконг (Сянган) (2) – Аделаида (177)	II				-
	Гонконг – Аделаида					Итоговая сумма

2.3. Расчёт расстояния по «Brown’s Nautical Almanac» («BNA»)

Таблица 2.3.1. Расчёт расстояния по «Brown’s Nautical Almanac» (1998 год)

№ шага	От п. Гонконг до п. Аделаида	Стр.	Расстояние, мили	Примечания
1.	Hong Kong – Singapore
2. 3.	Singapore - Seattle Freemantle - Seattle			Главная таблица 2
4.	Singapore - Freemantle			Промежуточный результат
5.	Freemantle – Port Lincoln
6.	Port Lincoln - Adelaide
	Hong Kong - Adelaide			Искомый результат

2.4. Сравнительный анализ результатов расчёта расстояния.

Таблица 2.4.1. Итоговые результаты расчёта расстояния от порта отхода (порт Гонконг(Сянган)) до порта назначения (порт Аделаида)

№	Метод расчёта	Расстояние, мили	Примечания
	Таблицы морских расстояний – 58
	Таблицы морских расстояний – 80		Расстояние без узловых точек.
	“Brown’s Nautical Almanac” – 1998		Расстояние взято с поправками
	Компьютерная программа «Fairplay Encyclopedia – Distance Tables»		Альтернативный источник.
	Океанские пути мира 1980 г.		Таблица к пункту 7.163 с.116.
	Принято к расчёту		Собственный выбор
	Плановая скорость	16,0 узла	Согласно заданию
	Плановое ходовое время	296 часов = 12 суток и 8 часов	Дата выхода 05.10.2007 г. 00:00 Дата прихода 17.10.2007 г. 08:00

Расстояние выбрано c минимальным количеством шагов и такое, что судно будет проходить по основным рекомендованным путям, выбранным проливам (проверено по пособию «Океанские пути мира») и без захода в порты по пути следования судна.

Дата добавления: 2015-09-04