Таможенные и карантинные правила.

Документы: судовая роль — форма М and S11 (2 экз.); список судовых запасов — форма 42А; список личного имущества членов судового экипажа, включая капитана и командный состав; список портов захода (3 экз.); декларация о животных, перевозимых как груз — форма QA3; декларация о животных, принадлежащих членам экипажа— форма QA4; сертификат на животных, принадлежащих членам экипажа; карантинное свидетельство — форма AQ360.

Формы 42А и № 5 предъявляются только в первом порту захода Австралии. Агенту должны быть представлены 7 экз. манифестов и комплект коносаментов авиапочтой из порта погрузки за пределами Австралии.

Каждому члену экипажа разрешается иметь по 200 сигарет в распечатанном блоке или 0,5 фунта сигар или табачных изделий, а также 1 откупоренную бутылку спиртных напит­ков.

Все суда подлежат карантину до предоставления им свободной практики. Судно получает свободную практику, распространяющуюся на все порты Австралии, при условии наличия у всех находящихся на борту лиц действующих свидетельств о вак­цинации.

Свободная практика по радио предоставляется на следующих условиях: при подаче нотиса о предполагаемом времени прибытия в порт; в случаях если: члены судового эки­пажа осмотрены судовым врачом в течение 24 ч до прихода судна в порт и не выявлено никаких признаков заболеваний и подтверждено отсутствие в течение предыдущих 14 дней заболеваний; членам судового экипажа своевременно сделана прививка против оспы и имеются действующие сертификаты; пассажирам сделаны прививки против оспы до приема на борт и у них имеются действующие международные свидетельства, подтверждающие тот факт, что вакцинация имела место не менее 8 дней и не более 3 лет назад в случае первичной вакцинации и не более 3 лет назад в случае ревакцинации.

Суда, нуждающиеся в предоставлении свободной практики по радио, выставляют карантинный флаг "Q" в дневное время и карантинные сигналы ночью. Карантинный инспектор принимается на борт на карантинной якорной стоянке, подтверждает полученную по радио свободную практику и выдает свидетельство об очистке, действительное для всех портов Австралии.

Капитан судна обязан сообщать о любом случае инфекционного заболевания на борту, имеющем место во время нахождения судна в австралийских водах, и ждать дальнейших указаний от старшего инспектора штата, в котором находится судно в данный момент. Капитан судна несет личную ответственность за предоставление неверной информации.

Карантинному инспектору необходимо предъявить морскую санитарную декларацию (форма А).

(Информация взята из справочника «Порты мира» 1987 года издания, I том, порт Мельбурн)

Ремонт. Производятся все виды ремонта.

Услуги лоцманов. Лоцманское судно оранжево-черного цвета с черной надписью "Pilot" па обоих бортах. Лоцман поднимается на борт на расстоянии 1,5 мили у входного бакена.

Услуги буксиров. Имеются 4 буксира, при проводке ис­пользуются буксирные канаты.

Сбор в фонд охраны судоходства в шт. Южная Австралия и тоннажный сбор начисляются соответственно валовой ре­гистровой вместимости судов.

Снабжение. Предоставляются все виды топлива при усло­вии подачи 48-часового нотиса. Имеется баржа вместимостью 1000 т для заправки судов на рейде.

Пресная вода имеется в гидрантах, оборудованных во Внутренней гавани. Скорость подачи 175 т/ч.

Дата добавления: 2015-09-04