Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет электромеханических и электротяговых характеристик КМБ

Расчет и построение экономических характеристик | ТЕПЛОВОЗА | Расчет водяного контура охлаждения дизеля | Расчет водяного контура охлаждения масла дизеля | Расчет водомасляного теплообменника | Расчет вентилятора холодильной камеры | УЧАСТОК ПУТИ |


Читайте также:
  1. Cудебник 1497 г. Общая характеристика
  2. Cудебник 1550 г. Общая характеристика, система и источники
  3. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  4. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  5. I. Общая характеристика и современное состояние уголовно-исполнительной системы (по состоянию на 2012 год).
  6. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  7. II. Расчет зубчатых колес редуктора

Электротяговыми характеристиками КМБ называют зависимости касательной силы тяги и скорости движения тепловоза от величины тока нагрузки:

Для построения внешней характеристики генератора, без которой нельзя построить электромеханические характеристики ТЭД, поступают следующим образом.

Находим длительную мощность генератора, кВт

(8)
где эффективная мощность дизеля, =2200 кВт;
КПД генератора, принимаем = 0,96;
коэффициент, учитывающий затраты мощности на вспомогательные нужды
(9)
где мощность, затрачиваемая на привод вспомогательных агрегатов, кВт.  
         

Приближенно затраты составляют 8-10% от эффективной мощности

 
 

Определим длительные параметры тягового генератора

(10)
где максимальное напряжение генератора, U Г max = 700-950 В;
относительное значение максимального напряжения.
     

Для определения находим относительные значения максимальной скорости движения тепловоза, при которой используется полная мощность дизеля

(11)
где максимальная скорость движения, = 100 км/ч;
длительная (расчетная) скорость, = 26 км/ч
 
     

По универсальной характеристике ТЭД [1] для значения по кривой полагая, что для ослабления поля , находим значение при котором используется полная мощность дизеля. Для полученного значения по универсальной характеристике генератора [1] определим . Относительное значение максимального напряжения получается = 1,54.

Подставив полученное значение в выражение (10), получим

 

Длительный ток генератора, A

(12)
 

Расчет электромеханических характеристик ТЭД проектного тепловоза ведем следующим образом.

Определяем длительную мощность ТЭД, кВт

(13)
где К количество ТЭД, К = 6
 
     

Длительная сила тяги одного КМБ

(14)
где ηд∞ КПД электродвигателя при длительном режиме, ηд∞ = 0,915
 
     

Длительный вращающий момент ТЭД, кН·м

(15)
где ηзп КПД зубчатой передачи тягового редуктора, ηзп = 0,975
 
     

Длительная частота вращения ТЭД, об/мин

(16)
 

Длительное значение тока нагрузки ТЭД проектного тепловоза при параллельном соединении ТЭД, А

(17)
 

Электромеханические характеристики ТЭД проектного тепловоза определяются из соотношений

(18)
(19)
(20)

Для каждого значения по универсальным характеристикам ТЭД [1] определим и .

Значение силы тяги КМБ, кН

(21)

Скорость движения тепловоза, км/ч

(22)

Расчет электротяговых характеристик КМБ проектируемого тепловоза представлен в таблице 1.

Таблица 1 – Расчет электротяговых характеристик КМБ проектируемого тепловоза

  Режим работы тяговых электродвигателей
ПП (α=100%) ОП1 (α1=60%) ОП2 (α2=38%)
I д M д n д F д V д M д n д F д V д M д n д F д V д
А кН·м об/ мин кН км/ч кН·м об/ мин кН км/ч кН·м об/ мин кН км/ч
0,65   2,80   23,3   2,03   16,8   1,33   11,1  
0,8   3,55   29,5   2,80   23,3   2,00   16,6  
1,0   4,83   40,1   3,68   30,6   2,75   22,8  
1,2   6,11   50,7   4,85   40,3   3,68   30,6  
1,4   7,47   62,0   6,08   50,5   4,85   40,3  
1,6   9,34   77,5   7,47   62,0   6,13   50,9  

По результатам расчётов построим электротяговые характеристики КМБ проектируемого тепловоза, представленные на рисунке 1.

Рисунок 1 – Электротяговые характеристики КМБ проектируемого тепловоза


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 135 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет параметров тягового редуктора| Расчет тяговой характеристики тепловоза

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)