|
Читайте также: |
Для проверки и регулировки необходимо: 1. Поставить мотоцикл на заднюю подставку.
2. Отвернуть гайки крепления щитка колеса, поднять щиток.
3. Отвернуть болты крепления колеса.
4. Ослабить регулировочные винты натяжения задней цепи.
5. Отвернуть гайку оси колеса и вынуть ось.
6. Сдвинуть колесо влево, снять его с пальцев тормозного барабана и вынуть из задней вилки.
7. Устранить люфт в ступице колеса:
а) отвернуть винты 1 (рис. 48) крепления корпуса 2 сальника 3 с левой стороны колеса, снять корпус и опорную втулку 4;
Рис. 48. Ступица заднего колеса:
1- винты корпуса сальника; 2 - корпус сальника; 3 -сальник; 4-опорная втулка; 5 -регулировочные прокладки
б) добавить не более двух регулировочных прокладок 5 общей толщиной 0,3—0,5 мм;
в) поставить на место корпус сальника с опорной втулкой, затянуть винты;
г) проверить регулировку; втулка ступицы должна свободно вращаться в подшипниках без осевого люфта.
8. Поставить колесо на место (операции идут в обратной последовательности).
9. Проверить регулировку. Колесо должно свободно вращаться на оси и не иметь осевого перемещения (люфта).
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 41 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Переднее колесо | | | VI. ОБКАТКА НОВОГО МОТОЦИКЛА |