Читайте также:
|
|
№ п/п | Наименование | Протяжен-ность по оси улицы км | Стоимость строительства млн. руб.[5] | Тяговые подстанции | Ориентирово-чная общая стоимость млн. руб. | Срок реализации | ||
кол-во, ед. | Стоимость млн. руб. | до 2010 | до 2015 | |||||
Линия от ул. Удмуртской по ул. Холмогорова, ул. 50 лет ВЛКСМ до ул. Фруктовой | 1,775 | |||||||
Линия от ул. Холмогорова по ул. Пушкинской до ул. Майской | 0,68 | |||||||
Линия от ул. Ворошилова по ул. 9-ое Января, ул. 10 лет Октября до ул. Пушкинской | 3,5 | |||||||
Линия от ул. Дзержинского по ул. 9-ое Января до Воткинского шоссе | 0,6 | |||||||
Линия от существующего разворотного кольца троллейбусов 1 и 2 маршрутов по Воткинскому шоссе до поворота на Автозавод | 2,5 | |||||||
Линия от ул. 30 лет Победы по ул. Кирова до парка им. Кирова | 0,37 | |||||||
Линия от ул. Кузебая Герда | 0,885 | |||||||
Линия от ул. Советской по ул. Пушкинской до ул. Чугуевского | 1,485 | |||||||
Линия от ул. Воровского по ул. Чугуевского до ул. Пушкинской | ||||||||
Итого | 12,795 |
Развитие инженерной инфраструктуры
Для обеспечения нового строительства инженерной инфраструктурой необходима разработка схем развития инженерной инфраструктуры и Программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры. Источниками финансирования строительства и реконструкции объектов инженерной инфраструктуры являются инвестиционные составляющие тарифов, плата за подключение, а также средства бюджетов всех уровней.
Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Автобус | | | Водоотведение |