Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Автобус

Динамика ввода жилья по годам на территории г. Ижевска | Правила землепользования и застройки города Ижевска | Методика определение стоимости | Развитие городского центра, общественных зон и комплексов | Развитие социальной инфраструктуры и системы сервиса | Детские дошкольные учреждения | Перечень объектов нового строительства | Общеобразовательные школы | Развитие транспортной инфраструктуры | Водоотведение |


Читайте также:
  1. АВТОБУС
  2. АВТОБУС
  3. АВТОБУС
  4. Автобусная экскурсия на Голанские высоты
  5. Берегись автомобиля! или Автобусы бывают разные...
  6. Время отправления из Болгарии / Место остановки (отправления) автобуса

В городе действует 33 автобусных маршрута, обслуживаемых ГУП УР «ИПОПАТ». Протяженность автобусной сети 140 км, в том числе, в пределах городской территории 135 км. Кроме того, внутригородские перевозки осуществляются заказными и почасовыми автобусами.

Хранение и обслуживание городских автобусов совместно с внегородскими производится на территориях двух предприятий, расположенных по: ул. Гагарина,1 – АТП-1 и ул. Буммашевской, 5 – АТП-2. Территориальные возможности для дальнейшего развития парка автобусов имеет АТП-2.

Развитие линий городского автобуса предлагается по магистральным улицам и дрогам первоочередного строительства, а также по улицам, реконструируемым по категории «магистральных» в районах первоочередного освоения.

Сеть автобусных маршрутов связывает Ижевск с населенными пунктами Республики, соседних и других регионов России. В городе действуют 30 междугородных маршрутов и 31 постоянных пригородных автобусных маршрутов. В летний период дополнительно действуют 34 пригородных маршрутов. Всего на внегородских маршрутах работает 137 автобусов.

Отправление (и прибытие) пассажиров внегородских маршрутов производится от автовокзала (300 пасс.) и Южной автостанции (50 пасс.). Максимальное количество отправляемых и принимаемых автобусов в час составляет: на автовокзале – 23 ед., на автостанции – 24 ед. Приведенные показатели свидетельствуют о том, что автовокзал работает с предельной нагрузкой, а автостанция – с большой перегрузкой.

Необходимо выполнить реконструкцию Южной автостанции, разгрузить Центральный автовокзал путем строительства автостанции на 50 пасс. (150 млн. руб.) для обслуживания пригородных маршрутов и маршрутов серного и восточного направлений по ул. Автозаводской, а также перенос Центрального автовокзала (200 пасс.) на новую площадку – в район перекрестка ул. К. Маркса и ул. В. Чугуевского (250 млн. руб. без учета сноса). Стоимость строительства приведена по проектам аналогам и не учитывает возможность совмещения в одном здании нескольких функций, в том числе коммерческих.

 


Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Улицы, дороги и инженерные сооружения| Перечень основных мероприятий по строительству до 2015 года линий троллейбуса

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)