Читайте также: |
|
Основной целью данного курсового проекта является практическое освоение расстановки судов по направлениям, обоснование потребности пополнения флота судоходной компании, а также закрепление и углубление теоретических знаний по дисциплине “Технология организации перевозок”.
В исходных данных для выполнения курсовой работы задаются:
- типы судов и их количество по каждому типу, а также их ТЭХ
- направления рейсов
- объёмы двух грузопотоков, которые заданы для перевозки
- партионность груза при освоении каждого грузопотока
- валовые нормы стояночного времени в каждом порту захода
- суточная себестоимость содержания судов и их балансовая стоимость
Предполагается, что балансовый флот в течение эксплуатационного периода должен освоить предложенные к перевозке грузопотоки не полностью. Поэтому в данном курсовом проекте предлагается рассчитать необходимое количество судов пополнения, которые довезут оставшиеся неосвоенными части грузопотоков.
В результате расчета показателей по каждому типу судна в отдельности и их последующего анализа необходимо сделать вывод, суда какого типа будет наиболее выгодно использовать в качестве судов пополнения.
Затем рассчитываются основные экономические показатели, такие как, фондоотдача, фондоёмкость, рентабельность и показатель экономического эффекта инвестиций, которые требуется рассчитать по всему балансовому флоту с учётом судов пополнения и без учёта, после чего, проанализировав полученные данные, можно сделать ряд немаловажных выводов по проделанной работе относительно эффективности работы судов в целом.
В процессе выполнения данного проекта необходимо подробно описать характер и методику производимых расчётов, раскрыть значение и содержание показателей.
Вариант 12.
Анализ сферы деятельности судоходного предприятия и обоснование вариантов расстановки его флота
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА | | | Технико-эксплуатационные характеристики балансового флота |