Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проверка котелка магнитного компаса и пеленгатора.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДИСТАНЦИОННОГО МАГНИТНОГО КОМПАСА. | Оптическая система дистанционной передачи информации | Принцип действия магнитного зонда | Структура системы дистанционной передачи информации | Анализ кривой девиации магнитного компаса | Уничтожение полукруговой девиации способом Эри | Уничтожение полукруговой девиации способом Колонга. | Оценка необходимой точности положения судна при пеленговании. | Разработка схем. |


Читайте также:
  1. IV. Проверка знаний правил пожарной безопасности
  2. VI. Проверка долговечности подшипников
  3. VII. Проверка долговечности подшипника
  4. VIII. Проверка долговечности подшипника
  5. VIII. Проверка долговечности подшипников
  6. X. Проверка прочности шпоночных соединений
  7. X. Проверка прочности шпоночных соединений.

Точность определения курса с помощью МК, а также надежности работы прибора в значительной степени зависит от выполнения правил его эксплуатации, которые приводятся в сопровождающей данный прибор документации. Различные модели МК могут иметь специфические, присущие только им, экс­плуатационные особенности, и это надо учитывать. Однако многие приемы работы с МК являются общими, что позволяет рассматривать их безотносительно к типу компаса.

Техническое обслуживание МК складывается:

- из оценки точности общего состояния прибора;

- из оценки текущих составляющих его инструментальной погрешности и приведения их значений в соответствие с требованиями технической доку­ментации на прибор;

- из работ, направленных на снижение влияния судового железа на показания компаса.

Основную нагрузку по обслуживанию МК берут на себя береговые специалисты Однако, судовые специалисты должны:

- периодически определять поправку компаса и степень соответствия данных таблицы остаточной девиации реальным их значениям;

- при возникновении больших ошибок компаса определить причины, обусловившие их появление, и при наличии технической возможности, устранить дефекты;

- в длительных рейсах, не реже одного раза в два - три месяца проводить техническую проверку компаса, содержание которой определяется техниче­скими условиями на прибор.


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Следящая система компаса.| Проверка технического состояния котелка. МК

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)