|
Читайте также: |
Запустить двигатель и установить передние колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению трактора.
Установить на рулевую колонку шкалу индикатора КИ-13949, а стрелку- указатель – на ветровое стекло так, чтобы её конец располагался против нулевого деления шкалы. Повернуть рулевое колесо сначала в одну, а затем в другую сторону. Определить свободный ход рулевого колеса по сумме отклонений стрелки, в обе стороны от нулевого положения, который не должен превышать 30°. Большой свободный ход (более 15°) рулевого колеса при неработающем двигателе указывает на износ крестовины вала привода или появление зазора в зацеплении сектор - червяк.
Регулировка зацепления сектор - червяк
Для регулировки зацепления необходимо:
- приподнять передний мост или отсоединить рулевые тяги от сошки;
- ослабить два болта крепления регулировочной эксцентриковой втулки и соединить рулевые тяги с сошкой, законтрив гайки;
- повернуть до отказа по часовой стрелке втулку легкими ударами молотка (выбрать зазор);
- отвернуть втулку обратно на 10 мм по наружной поверхности флянца так, чтобы при отсоединенной сошке рулевое колесо вращалось с усилием 15…25 Н от одного крайнего положения до другого;
- затянуть болты крепления втулки и соединить рулевые тяги к сошке.
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Проверка и регулировка сходимости передних колес. | | | Определение подачи насоса |