Читайте также:
|
Эксплуатация крановых путей башенных кранов запрещается в следующих случаях: если крановые пути не имеют тупиковых упоров или упоры неисправны; если обнаружены просевшие, зависшие шпалы (полушпалы); если обнаружены поломанные или гнилые шпалы (полушпалы); если полушпалы или шпалы не прикреплены к рельсу или прекреплены не полным количеством костылей (путевых шурупов); если обнаружено смещение рельсов от проектной оси пути более чем на ± 3 мм; если неисправны рельсы; если упругая просадка рельсовых путей под колесами крана более 5‘мм (просадка проверяется при максимальном грузе на крюке крана и при угле поворота стрелы в плане относительно оси пути,, равном 45°); если крановые пути не заземлены; если отсутствует балласт между шпалами (полушпалами); если уширение или сужение крановых путей или уклоны в поперечном или продольном направлении больше, чем указано в паспорте; если взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте более 2 мм.
Заземление крановых путей башенных кранов
Следует ли заземлять крановые пути башенных кранов?
Заземление крановых путей башенных кранов обязательно. Причем при глухозаземленной нейтрали электроснабжающей сети (когда к подключательному пункту подходят три фазы и нулевой провод) заземление осуществляется путем соединения металлоконструкций крана и рельсовых путей с заземленной нейтралью через нулевой провод линии.
Для этого необходимо: в предварительно вырытую траншею глубиной 600— 700 мм забить три заземлителя из стальных труб диаметром 50—75 мм или из угловой стали 50X50, 60×60 мм длиной 2500—3000 мм на расстоянии 3000 мм друг от друга таким образом, чтобы оставались концы длиной 100—200 мм; к концам приварить перемычки и соединить их между собой; приварить электросваркой перемычки между всеми стыками рельсов, а также между двумя нитками рельсов в начале и в конце пути.
Рис. 21. Схема защитного заземления крановых путей: 1 — подключательиый пункт; 2 — кабель четырехжильный КРПТ с нулевым проводом; 3 — вводный рубильник; 4 — перемычки между двумя нитками рельсов; 5 — заземляющие проводники; 6 — заземлит ели; 8 — нулевой провод; 9 — перемычки между стыками рельсов
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 267 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Что нужно укладывать под рельсы на полушпалы крановых путей башенных кранов? | | | Как выполняется заземление крановых путей при изолированной нейтрали питающего трансформатора (генератора)? |