Читайте также:
|
|
Каким требованиям должны отвечать крановые пути башенных кранов? Крановые пути башенных кранов должны отвечать требованиям «Инструкции по устройству, эксплуатации и перебазированию крановых путей для строительных башенных кранов» СН-78-73.
Из каких частей состоят крановые пути башенных кранов?
Крановые пути башенных кранов состоят из нижнего и верхнего строения. В нижнее строение входят земляное полотно и искусственные сооружения, обеспечивающие отвод вод от пути; в верхнее — балластный слой, шпалы (полушпалы), рельсы, костыли, прокладки и накладки.
Земляное полотно в зоне укладки пути должно быть очищено от отходов стройматериалов, льда, снега, посторонних предметов и растительного слоя почвы.
По концам крановых путей, на расстоянии не менее 1,5 м от конца рельса, опирающегося на последнюю шпалу, устанавливают тупиковые упоры, а перед упорами выключающие линейки для концевых выключателей механизма передвижения крана.
Какие рельсы нельзя укладывать на крановые пути башенных кранов?
На крановые пути башенных кранов нельзя укладывать рельсы со следующими дефектами: если у рельса изношена или коррозирована подошва или шейка более чем на 4 мм; если у рельсов Р-43 и Р-50 вертикальный износ головки составляет более 9 мм, а у рельсов Р-65 — более И мм; если рельсы, имеют вмятины с забоинами более 4 мм, а местный износ кромки подошвы от костылей более 5 мм; если у рельсов провисшие конусы, включая вмятины 5 мм и более или имеются выколы головки и подошвы; если рельсы имеют трещины в головке, шейке, подошве, в местах перехода шейки в головку или подошву или у болтовых отверстий.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 168 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Кабели марок КРПТ и КРПГ бывают одно-, двух-, трех- и четырехжильными. | | | Что нужно укладывать под рельсы на полушпалы крановых путей башенных кранов? |