Читайте также:
|
Схема маршрутных и замыкающих реле. Маршрутные реле 1М, 2М и замыкающее 3 включаются в схемных узлах стрелочных и путевых участков станции (рис. 3.6). Замыкающее реле каждой секции обеспечивает замыкание стрелок секций при заданий маршрута и снятие замыкания после использования маршрута, его отмены или искусственной разделки.Маршрутные реле фиксируют прохождение поезда по маршруту для снятия замыкания после освобождения маршрута. Нормально замыкающее реле возбуждено, а маршрутные реле находятся в обесточенном состоянии. На каждую маршрутную секцию предусматривается два маршрутных реле и одно замыкающее. Схему маршрутных и замыкающих реле строят по плану станции. Эта схема имеет цепи 1М, 2М и 3. IПри установке маршрута приема поезда на путь ЗП с момента возбуждения реле КС их тыловыми контактами выключается реле НАЗ участка НАП и реле 1-5 3 участка 1-5 СП, которые, отпуская якорь, замыкают секции в маршруте. Размыкание секций начинается с момента вступления поезда за входной светофор на участок НАП, что сопровождается срабатыванием реле 1м участка НАП.
Цепь начинается из узла светофора Н, где проходит через тыловой контакт реле ИКС и фронтовой реле НН. Далее в узл образуются цепи возбуждения и самоблокировки реле НА1М.
С освобождением участка приближения перед входным светофором и секции НАП образуется цепь срабатывания реле НЛ2М.
Цепь начинается из узла НАП, где проходит через фронтовой контакт реле НАП1, затем по соединительной цепи СП проходит в узел светофора Н, где замыкается через фронтовые контакты реле НИЛ и НЛ, далее по цепи 2М в узел НАП. В этом узле образуются цепи возбуждения и самоблокировки реле НА2М
При дальнейшем движении поезда, освобождении участка ЛАП и занятии участка 1-5 СП образуется цепь 1М для возбуждения реле 1-5 1М участка 1-5 СП. Цепь начинается из узла НАП\ где проходит через фронтовые контакты реле НА1М и НАП1, з|тём по цепи 1М проходит в узел 1-5 СП. В этом узле по аналогичным цепям возбуждается и самоблокируется реле 1-5 1М. После возбуждения реле 1-5 1М подготавливаются цепи для возбуждения реле 1-5 2М узла 1-5 СП и для реле НАЗ узла НАП. Цепь возбуждения реле НАЗ начинается в узле 1-5 СП, где проходит через тыловой контакт реле 1-5 2М и фронтовое реле 1-5 1М, затеи по цепи 3 проходит в узел НАП.
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Схема сигнальных реле | | | Отмена маршрутов в БМРЦ |