Читайте также:
|
Переднюю вилку без особой надобности разбирать не рекомендуется.
Перед разборкой необходимо отвинтить гайку 20 (рис. 24) левого наконечника, вывинтить ось переднего колеса (левая резьба)
и, вынув переднее колесо с диска тормоза, снять колесо (предварительно отсоединив трос переднего тормоза).
Вывинтить барашек 1 (рис. 25) амортизатора. Отвинтить гайки 4 и 2, снять траверсу 6. Отвинтить винты 22 (рис. 24) сливных отверстий и слить масло. Освободить гайки 25 болтов 26 и снять наконечники 17 и 18 перьев вилки с направляющими трубами 10. Вывинтить корпус сальника 8 и вынуть направляющие трубы 10 вилки из наконечников 17 и 18. Снять стопорное кольцо 12, втулки
11, 9 и сальник 8 с направляющих труб 10.
Для разборки амортизатора вилки необходимо отвинтить болт 16 крепления амортизатора и вынуть амортизатор 13 в сборе. Затем отвинтить гайку в верхней части штока, снять верхний наконечник и пружину вилки. Вывинтить нижний наконечник пружины и вынуть шток с поршнем в сборе (трубку амортизатора предохранить от повреждений).
Для разборки сальника 8 необходимо отвинтить гайку сальника, вынуть войлочное кольцо, снять пружину манжеты сальника и вынуть манжету.
При снятии верхнего кожуха 7 необходимо отсоединить фару, отвинтить гайки 25 (рис. 25) и вынуть болты 23 крепления щитка к кожуху. Отвинтить гайки 27 крепления переднего щитка к мостику и снять щиток 21. Вынуть болты 26 (рис. 24), снять кожухи 7.
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 43 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Монтаж шин | | | Сборка вилки |