Читайте также:
|
|
Площадь очистки снега по одному пути, м2,
(6.1)
где – полезная длина пути, м. (см. таблицу 5.1);
– средняя ширина междупутья, м.
м2
м2
м2
м2
м2
м2
м2
м2
Объем неуплотненного снега, подлежащего уборке с одного пути, м3,
= ,
(6.2)
где – толщина слоя снега, м.
= м3
= м3
= м3
= м3
= м3
= м3
= м3
= м3
= м3
Общий объем снега, подлежащий уборке с путей парка, м3
(6.3)
м3
Погрузочная вместимость снегоуборочного поезда q определяется из выражения, м3
(6.4)
где qп - вместимость промежуточного полувагона, м3;
т - число промежуточных полувагонов;
- вместимость концевого полувагона, м3.
м3
Число рейсов снегоуборочного поезда, необходимых для очистки группы путей от снега:
(6.5)
где - коэффициент заполнения полувагона снегом (0,8-0,9),
- коэффициент уплотнения снега (0,4-0,5).
рейсов
Продолжительность одного цикла работы снегоуборочного поезда Tц без учета простоев, связанных с поездной и маневровой работой станции, определится по формуле, мин
(6.6)
где - время, необходимое для согласования и подготовки маршрута соответственно к месту работы и после загрузки к месту выгрузки снега, =t5=10мин;
- время следования к фронту работ, = t6;
t3 - время на установку рабочих органов машины, t3 = 5 мин;
t4 - время загрузки снегоуборочного поезда;
t6 - время следования к месту выгрузки;
t7 - время на установку выбросного транспортера в рабочее состояние и
транспортное положение после разгрузки, t7 = З...5мин;
- время разгрузки состава, t8 =10-12 мин.
мин
Время загрузки снегоуборочного поезда, мин
(6.7)
где П3 - производительность загрузочного устройства снегоуборочной машины, м/ч.
мин
Время следования к месту выгрузки, мин
(6.8)
где L - дальность отвоза снега, км;
- средняя скорость движения поезда на разгрузку, км/ч.
мин
Общая продолжительность уборки и вывоза снега, мин
(6.9)
Ведомость машинизированного выполнения снегоуборочных работ в парке приема и отправления приведена в таблице 6,3.
Таблица 6.3 - Ведомость снегоуборочных работ
Номер пути | I | II | |||||||||
Полезная длина пути, м | |||||||||||
Толщина слоя снега hoн=0,64 м | Площадь очистки снега, м2 | ||||||||||
Объем неуплотненного снега, м3 | |||||||||||
Способ очистки и уборки снега | СМ-3 | СМ-3 | СМ-3 | СМ-3 | СМ-3 | СМ-3 | СМ-3 | СМ-3 | СМ-3 | ||
Необходимое число рейсов для вывоза снега | |||||||||||
Время занятия путей без учета поездного движения, мин | |||||||||||
Полное время работы в группе без поездного движения, мин |
Заключение
В процессе выполнения курсового проекта приобретены следующие навыки:
· в зависимости от грузонапряженности и скоростей движения поездов выбирать и назначать группу, категорию и класс пути;
· выбирать конструкцию верхнего строения пути;
· рассчитывать основные параметры и разбивочные размеры обыкновенного стрелочного перевода, вычерчивать и четко представлять конструкцию;
· разрабатывать проект организации основных работ по капитальному ремонту пути и определять продолжительность «окна»;
· вычерчивать типовые нормальные поперечные профили насыпи и выемки.
Данная курсовая работа состоит из пояснительной записки, чертежей и списка литературы. Чертежи выполнены на миллиметровой бумаге карандашом. Размещены чертежи по ходу текста пояснительной записки.
Список использованной литературы
1. Машины, используемые при капитальном ремонте пути и снегоборьбе. Методические указания к изучению дисциплин «Устройство и эксплуатация пути», «Сооружения и устройства путевого хозяйства и их эксплуатация» для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)» очной и заочной форм обучения/ А.В Эрлих, В.И. Варгунин. - Самара: СамГУПС, 2008. - с.
2. З.Я. Крейние, B.Q. Певзнер Железнодорожный путь: Учебник, ж М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009.-432с.
3. Устройство и эксплуатация пути / С.В. Амелин, Г.Е. Андреев - М.: Транспорт, 1986.-238 с.
4. Железнодорожный путь/Т.Г. Яковлева [и др.]. - М.: Транспорт, 2001. - 372с.
5. Комплексная механизация путевых работ/В.Л. Уралов [и др.].— М.: Маршрут, 2004.-382 с.
6. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути / под. ред. 3.Л. Крейнис [и др.]. - М.: УМК МПС России, 2001. - 768с.
7. Проку дин И<В,, Грачев Й.А.й Колос А.Ф. Организация переустройства железных дорог под скоростное движение поездов/ под ред. И.В. Прокудина - М.: Маршрут, 2005. - 716с.
8. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ.- М; Транспорт» 1997. - 76 с.
9. Расчеты и проектирование железнодорожного пути: Учебное пособие для студентов вызов ж.-д. трансп./В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлева и д.р. – М.: Маршрут, 2003. - 486с.
10. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. - М.: Транспорт 2002. - 128с.
11. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. - М.: Транспорт, 2002. - 190с.
12. Инструкция о порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах ОАО «РЖД»/ОАО «РЖД» - М.: ИКЦ «Академкнига»» 2006, - 156с.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 101 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Организация очистки путей на станции и описание снегоуборочной машины | | | ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА ПРАКТИКИ |