Читайте также:
|
|
Смазочные материалы (франц. graisse; англ. grease, smear, ungment; нем. Schmiermittel) - представляют вещества различного происхождения и состава, при обыкновенной t° находящиеся в жидком, твердом и промежуточном между ними состоянии и предназначаемые для устранения трения между соприкасающимися поверхностями (металлическими, деревянными и всякими иными) разнообразных частей машин. Они плотно пристают к соприкасающимся поверхностям, вследствие чего последние являются как бы отделенными друг от друга тонким слоем смазки, и чем плотнее последняя прилипает к скользящей поверхности, тем лучше она разделяет трущиеся поверхности; с другой стороны, уменьшение трения зависит от вязкости смазочного материала: чем более подвижны частицы последнего, другими словами, чем меньше внутреннее трение их между собой, тем большее происходит уменьшение общего трения. В силу этих двух зависимостей лучшим смазочным материалом нужно признать такой, который обладает наибольшей липкостью и наименьшей вязкостью; но расход определяется степенью его вязкости: чем последняя меньше, тем больше смазки выжимают трущиеся поверхности и тем более увеличивается расход смазочного материала и обратно. На этом основании выбор материалов определяется выгодой от меньшего расхода сравнительно с неудобствами более значительного внутреннего трения. Вообще при выборе смазочных материалов руководствуются: давлением скользящих поверхностей друг на друга: чем оно сильнее, тем большей липкостью должен обладать смазочный материал; быстротой движения трущихся поверхностей: чем она значительнее, тем меньшей вязкостью должны обладать смазка, чтобы внутреннее трение ее было возможно незначительнее, причем всегда нужно иметь ввиду увеличение или сокращение их расхода; температурой трущихся поверхностей: чем она выше, тем большей липкостью и вязкостью должны обладать смазочные материалы, ибо при отсутствии упомянутых свойств они будут легко выжиматься и стекать со смазанных поверхностей, следствием чего будет более или менее быстрая порча и снашивание машин; температурой вспышки и горения: при температурах, близких к этим точкам, начинают испаряться составные части смазки, вследствие чего липкость будет значительно уменьшаться; это условие имеет большое значение при выборе минеральных масел, а для растительных и животных жиров особого значения не имеет, так как их температуры вспышки и горения сравнительно постоянны.
Для получения смазочных материалов употребляются различные вещества, из которых назовем следующие важнейшие.
Жиры животного происхождения:
а) говяжье, баранье и свиное сало вследствие значительной твердости и малой кислотности представляют хорошую смазку для цилиндров;
б) костяное масло, получаемое из костей бычачьих и овечьих ног и костяного мозга, вследствие незначительной склонности к прогорканию сравнительно со всеми животными и растительными маслами и большой липкости считается лучшей смазкой, почему ценится очень дорого и употребляется для смазки дорогих приборов и машин;
в) спермацет и спермацетовое масло - вследствие слабой кислотности (содержит около 50% необмыливаемых веществ) употребляются для смазки дорогих машин;
г) ворвань, из которой лучшей считается норвежская китовая ворвань, по свойствам приближающаяся к спермацетовому маслу, так как содержит около 40% необмыливаемых веществ; остальные сорта ворвани употребляются только в смеси с другими маслами, так как изменяются на холоде и довольно легко высыхают.
Жиры растительного происхождения:
а) оливковое и сурепное масла представляют наиболее распространенные смазочные материалы по причине своих хороших смазочных свойств;
б) кунжутное, хлопчатниковое и касторовое масла употребляются, обыкновенно, как удешевляющие примеси к оливковому маслу; при этом касторовое масло, обладая большой липкостью и свойством сравнительно быстро высыхать, не растворяется в минеральных маслах; в практике же довольно часто приходится повышать липкость и вязкость последних прибавлением масел с хорошо выраженными этими двумя свойствами; с этой целью в последнее время начали готовить в Англии так называемые растворимые рициновые масла, для чего хлопчатниковое и сурепное масло нагреваются при доступе воздуха, после чего они смешиваются с минеральными маслами;
в) кокосовое и пальмовое масло (сало) большей частью в виде смесей с другими смазочными материалами;
г) смолы (асфальт, каучук) и растительные и минеральные воски (пчелиный, карнаубский, церезин) употребляются, как подмеси к другим смазочным материалам для повышения температуры плавления, что часто делается при изготовлении вагонных мазей.
Заключение.
В настоящее время практически все ведущие европейские предприятия для расширения ассортимента, улучшения качества и получения недорогих, полезных продуктов питания используют растительные жиры и масла. В последние годы были сделаны фундаментальные находки, изменившие взгляды на здоровое питание. Роль жиров в организме человека очень значима – это важнейший строительный материал для клеточных мембран. В то же время ни один из природных жиров не является идеальным по своему жирнокислотному составу и свойствам. В связи с этим существуют реальная потребность и необходимость создания функциональных жировых продуктов с заданным оптимальным сочетанием жирных кислот.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Производство мыла и косметических изделий. | | | Введение |