Разрешаю производство маневров с выездом за границу станции.

Получение последней телефонограммы служит основанием для выдачи машинисту путевой записки на бланке, предусмотренном в главе 5 настоящей Инструкции, наверху которой от руки делается отметка "маневры с выездом за границу станции" (Рис.1.58).

Рис.11.58

Обмен телефонограммами по указанным формам осуществляется по проводам диспетчерской связи, под контролем поездного диспетчера.

Запрещается делать запрос и давать разрешение о выезде маневрового состава за границу станции при занятости перегона встречным поездом.

При даче согласия в момент следования по перегону поезда, отправленного со станции производства маневров, перегон считается занятым до получения с соседней станции сообщения о прибытии поезда и передаче на эту станцию уведомления об окончании маневров по форме:

" Маневры с выездом маневрового состава за границу станции закончены".

Все переговоры о выезде маневрового состава за границу станции оформляется записями в журнале поездных телефонограмм.

11.59. При необходимости выезда маневрового состава за границу станции по неправильному пути двухпутного перегона, не оборудованного двусторонней путевой блокировкой, действие блокировки по этому пути перегона установленным порядком закрывается. После закрытия блокировки выезд маневрового состава за границу станции осуществляется с выдачей машинисту локомотива путевой записки, что оформляется порядком, предусмотренным в п.11.58 настоящей Инструкции, при этом в отметке, производимой наверху бланка путевой записки добавляются слова "по неправильному пути"(Рис.11.59).

Рис.11.59

При двусторонней автоматической блокировке после переключения блок-системы на соответствующее направление движения выезд маневрового состава за границу станции по неправильному пути может производиться по правилам, предусмотренным для однопутных перегонов.

11.60. Запрещается, как правило, занимать приемо-отправочные пути отдельными вагонами или группами вагонов. Временное занятие приемо-отправочных путей подвижным составом при производстве маневров может быть допущено только с разрешения дежурного станции.

На промежуточных станциях временное занятие приемо-отправочных путей отдельными вагонами или подвижным составом дежурный по станции может допустить только по разрешению поездного диспетчера.

Запрещается занимать улавливающие тупики любым подвижным составом, а предохранительные тупики - пассажирскими и грузовыми вагонами, занятыми людьми, грузовыми вагонами с опасными грузами.

Дата добавления: 2015-08-17