Читайте также:
|
Поворотная платформа служит основанием вращающейся части автомобильного крана. На ней размещены стреловое оборудование, противовес, кабина машиниста, грузовая лебедка, механизм поворота и различное гидрооборудование.
Поворотная платформа представляет собой жесткую сварную конструкцию из низколегированной стали. Рама поворотной части сварена из двух продольных листов, поперечной балки и двух балок-связей для размещения механизма поворота. К основанию рамы приварено кольцо для установки и крепления её к ОПУ. В средней части установлены стойки стрелы, а в передней – кронштейн для гидроцилиндра её подъёма. В хвостовой части рамы между балками вварена плита для установки грузовой лебедки. К фланцам задних балок четырьмя болтами крепится противовес, предназначенный для обеспечения устойчивости крана во время работы с грузами.
Основными неисправностями поворотной части крана являются трещины металлоконструкций, деформации разного рода, а также ослабление крепления элементов и навесного оборудования.
Двуногая стойка служит опорой для стрелы, находящейся в транспортном положении. Состоит: из двух стоек, изготовленных из труб и соединенных для прочности между собой косынкой. В верхней части стоек установлена площадка для основной секции стрелы. В зависимости от модификаций крана стойка устанавливается либо на переднем бампере, либо за кабиной базового шасси.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 264 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Проверка и регулировка тормоза подъема стрелы. | | | Проверка уровня масла в редукторе механизма подъема груза. |