Выбор подвижного состава

Выбор подвижного состава зависит от множества разноаспектных факторов: объема и расстояния перево­зок, условий и методов их организации, размеров отправок, рода грузов и их цены, средств и способов производства погрузочно-разгрузочных работ, дорожных и климатических условий и др.

Выбор автотранспортного средства для конкретных условий эксплуатации сводится к определению типа его кузова, грузоподъемности, состава, осевых нагрузок и типа двигателя с последующим установлением марки и модели

Наиболее популярные грузовые модификации: тягач с полуприцепом, одиночный грузовик, одиночный грузовик + прицеп на жесткой сцепке, максимально возможная совокупная масса для всех вариантов составляет 44 тонны. Все модификации комплектуются рядными шестицилиндровыми двигателями Cursor с турбонаддувом, мощностью от 310 до 560 л.с., дополнительно оснащенных моторным тормозом.

Для Stralis существует несколько вариантов трансмиссии:

— 9 ступенчатая механическая, производства ZF,

— 16 ступенчатая механическая, производства ZF,

— 12 ступенчатая автоматизированная ZF EuroTronic,

— 6 ступенчатая автоматическая Allison.

В настоящий момент все производимые Stralis соответствуют стандарту Euro 5, что достигается посредством применения системы SCR. В зависимости от колесной базы толщина лонжеронов рамы может варьироваться от 6,7 мм до 7,7 мм. Варианты колесной формулы - 4x2 и 6x2. Тормоза - дисковые, вентилируемые с системой ABC.

Типы кабин:
AD (Active Day) — узкая кабина без спальника с низкой крышей
AT (Active Time) — кабина оснащенная спальным местом, с низкой либо высокой крышей
AS (Active Space) — самая большая кабина, с увеличенным внутренним объемом, для междугородных и международных перевозок.

Модель	440S45	440S50	440S56
Колесная база, мм	3800-3200
Максимальная мощность, л.с.
Коробка передач	механка	+	+	+
робот	+	+	+
автомат	+	+	+
Пневматическая подвеска	+	+	+
Масса автопоезда, кг
Автомобили для тяжелых условий эксплуатации	+	+	+

На седельные тягачи Iveco Stralis с колесной формулой 4*2 и 6*2 возможна установка следующих типов двигателей

Двигатель	Турбина	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм	Кабина
CURSOR 8	VGT			AT-AD
VGT			AT-AD
CURSOR 10	VGT			AT-AD-AS
VGT			AT-AD-AS
CURSOR 13	VGT			AS
VGT			AS

Полуприцеп Бортовой 20 тонн ST9266

Технические характеристики
Завод	Lu Feng, Китай
Тип полуприцепа	Бортовой
Модель полуприцепа	ST9266
Колесная база	5500+1305 (мм.)
Колёса-шины	10,00~20
Ширина колеи	1840 (мм.)
Снаряженная масса	6000 (кг.)
Грузоподьемность	20 тонн
кол-во осей	2 (шт.)
Длина	10000 (мм.)
Ширина	2495 (мм.)
Высота	2800 (мм.)
Длина грузовой платформы	9790 (мм.)
Ширина грузовой платформы	2300 (мм.)
Высота грузовой платформы	600/500 (мм.)
Погрузочная высота	1480 (мм.)

8.Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава

По одному наиболее загруженному маршруту выполняется расчет технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей. Методика расчета подробно изложена во всех учебниках по грузовым перевозкам. Расчет ведется раздельно по маятниковому и кольцевому маршрутам по следующей методике.

---

Дата добавления: 2015-07-20