Пуск турбины.

Пуск турбины производится под руководством начальника смены КТЦ или старшего машиниста. После капитального или среднего ремонта пуск турбины осуществляется под руководством начальника КТЦ или его заместителя. Общее руководство осуществляет начальник смены станции.

В зависимости от исходной температуры металла низа цилиндра в зоне регулирующей ступени различают следующие тепловые состояния турбины: холодное (до 150 ^ОС), неостывшее (150-250 ^ОС), горячее (выше 250 ^ОС) и соответствующие им режимы пуска.

Повышение частоты вращения РТ и мощности производить в соответствии с ориентировочными графиками пуска турбины из различных тепловых состояний (см. Приложения 24-26).

Если температура металла цилиндра отличается от указанной в графиках, пуск производится по графику, ближайшему по температуре металла к тепловому состоянию турбины с соблюдением всех критериальных величин.

Повышение давления и температуры свежего пара, частоты вращения ротора и мощности производить исходя из температурного состояния турбины.

При прогреве паропроводов и пуске турбины не допускать расхолаживания цилиндра. Для этого увеличение частоты вращения РТ и нагружение турбины до нагрузки, отвечающей её температурному состоянию, должно производиться без задержек.

Подготовку турбины и вспомогательного оборудования выполнить в соответствии с п.3 и 4.1 настоящей инструкции.

4.2.1. После прогрева паропроводов свежего пара до ГПЗ согласно п.3.6. настоящей инструкции собрать схему дренажей турбоустановки в конденсатор турбины, для чего открыть:

· вентили дренажей из цилиндра;

· вентили дренажей трубопроводов отборов на ПВД-4,5 и на ПНД-2,3;

· вентили дренажей трубопровода Т-отбора;

· вентили дренажей коробок боковых клапанов;

· вентили продувки пароперепускных труб и клапана АЗ.

Примечание. Во избежание захолаживания цилиндра дренажи из корпуса цилиндра и трубопроводов отборов пара до КОС открыть за 5 минут до толчка РТ паром, если температура металла цилиндра в зоне регулирующей ступени выше 300 ^ОС.

4.2.2. Открыть АЗ. РК должны быть закрыты. Постепенным открытием пускового байпаса ГПЗ прогреть АЗ и пароперепускные трубы вначале на воронку, затем после полного удаления воды из прогреваемых участков и появления пара из ревизионных линий закрыть вентили опорожнения пароперепускных труб на воронку и вентили обеспаривания АЗ и открыть дренажные вентили из пароперепускных труб в конденсатор турбины.

Примечание. Для улучшения прогрева клапана АЗ целесообразно увеличить расход по штоку клапана за счет принудительного его прикрытия на ~10 мм от верхнего упора.

Скорости прогрева должны соответствовать указанным в п. 4.1. настоящей инструкции.

до температуры металла ЦВД, но не ниже, чем до температуры по Приложению 11 (на 10-15 ^ОС выше температуры насыщения при данном давлении свежего пара);

Предтолчковый прогрев считается законченным, если соблюдены следующие условия:

· температура металла АЗ и пароперепускных труб более 200 ^ОС (при пуске из холодного состояния);

· температура металла АЗ и пароперепускных труб выше не менее, чем на 50 ^ОС температуры металла цилиндра в зоне регулирующей ступени;

· температура металла АЗ и пароперепускных труб превышает не менее, чем на 10-15^ОС температуру насыщения при данном давлении (см. Приложение 23).

В процессе прогрева проверить, что забитых дренажей нет.

4.2.3. После прогрева корпуса АЗ и перепускных труб закрыть пусковой байпас ГПЗ, после снижения давления пара в перепускных трубах до «0» полностью открыть РК и поворотную диафрагму с помощью МУ регулятора скорости.

При давлении в конденсаторе не выше минус 0,7 кгс/см² и температуре свежего пара не ниже 450 ^ОС медленным открытием пускового байпаса ГПЗ произвести толчок ротора и поднять частоту до 500 об/мин.

После начала вращения РТ убедиться в отключении ВПУ. Прослушать турбину. В случае обнаружения задеваний, ненормального шума или стуков турбину остановить.

Прогреть турбину на 500 об/мин в течение 5-10 минут.

4.2.4. Убедившись, что турбина работает нормально, дальнейшим открытием пускового байпаса ГПЗ увеличить частоту вращения до 1200 об/мин. Прослушать турбину на этих оборотах и сделать необходимую выдержку ~ 5-10 минут.

Примечание. Время выдержки на 1200 об/мин определяется в основном абсолютным расширением турбины.

В процессе прогрева трубопроводов и цилиндра следить за исправной работой дренажей. При первых пусках после ремонтов и после длительных остановов убедиться, что забитых дренажей нет.

4.2.5. Убедившись, что турбина работает нормально, дальнейшим открытием пускового байпаса ГПЗ увеличить частоту вращения до 2450 об/мин. Прослушать турбину на этих оборотах и сделать необходимую выдержку ~ 5-15 минут.

Повышение частоты вращения производить плавно и непрерывно, не допуская остановок на промежуточных скоростях вращения.

Примечание. Время выдержки при частоте вращения ротора 2450 об/мин определяется температурным состоянием цилиндра, таким образом, чтобы при выходе на холостой ход и синхронизацию температура металла в зоне регулирующей ступени была не менее 200-220 ^ОС.

4.2.6. Убедившись, что турбина работает нормально, дальнейшим открытием пускового байпаса ГПЗ увеличить частоту вращения до 2800-2850 об/мин. Убедиться в том, что давление масла на напоре ГМН более 12 кгс/см² и превышает напорное давление ТМН [ПЭМН] (обратный клапан на напоре ТМН [ПЭМН] должен закрыться),

Для ТГ-5:

Закрыть напорную задвижку ПЭМН М-502, отключить ЭД ПЭМН.

Для ТГ-4:

Закрыть вентиль на подаче пара в турбину ТМН, после останова ТМН открыть вентили на линиях продувки из паропровода к турбине ТМН и из корпуса турбины.

Убедиться в том, что давление масла в системах смазки и регулирования нормальное, в противном случае включить ТМН [ПЭМН] и выяснить причину понижения давления масла. Сделать запись в суточную и пусковую ведомости.

Запрещается отключение ТМН [ПЭМН] при снижении напорного давления масла ниже 12 кгс/см², т.к. это приведет к снижению давления масла на смазку подшипников.

4.2.7. Дальнейшим открытием пускового байпаса ГПЗ увеличить частоту вращения до 3000 об/мин.

В процессе повышения частоты вращения следить за вибрацией подшипников, температурой масла на сливах подшипников.

Сделать выдержку на холостом ходу 5-10 минут для прогрева турбины и подготовки к синхронизации.

Тщательно прослушать турбину на 3000 об/мин, убедиться в нормальной работе турбоагрегата. Подать сигнал на ГЩУ "Внимание", "Готово".

Произвести синхронизацию и включение генератора в сеть.

4.2.8. После синхронизации и включения генератора в сеть установить нагрузку 1 МВт за 2-3 минуты в зависимости от температурного состояния цилиндра.

Признаком достаточного нагружения является рост температуры пара в регулирующей ступени.

4.2.9. Закрыть все дренажи турбоустановки, кроме дренажей отборов на ПВД, которые закрываются после включения ПВД по пару, и дренажей регулируемого отбора, до отключающих задвижек, которые закрываются после включения отборов.

Последующее нагружение производить по условиям работы станции и в соответствии с графиком пуска.

4.2.10. В случае повышения вибрации при нагружении турбины прекратить дальнейшее нагружение или снять нагрузку до снижения вибрации, сделать выдержку 30 минут, после чего возобновить нагружение.

4.2.11. Следить за осевым положением ротора.

4.2.12. После прогрева турбины при нагрузке 6 МВт перейти на управление подачей свежего пара в турбину регулирующими клапанами, для чего:

· прикрыть РК настолько, чтобы начался рост давления пара в АЗ;

· повышение давления в АЗ ограничивать по скорости прогрева металла АЗ, перепускных труб и регулирующих клапанов;

· после повышения давления в АЗ до номинального полностью открыть ГПЗ и закрыть пусковой байпас;

· приоткрыть вентили из крайних камер уплотнений штоков АЗ и РК в пароохладитель;

· отрегулировать давление пара на уплотнения.

4.2.13. При нагрузке более 12 МВт включить ПВД, для чего:

4.2.13.1. Проверить закрытие задвижек (вентилей):

· на конденсате греющего пара ПВД в деаэратор;

· регуляторы уровня в ПВД (проверить закрытие);

· на отсосе воздуха из ПВД в конденсатор;

· на заполнение трубной системы ПВД.

4.2.13.2. Проверить открытие задвижек (вентилей):

· на конденсате греющего пара ПВД-5 в ПВД-4 и ПВД-4 в ПНД-3;

· на отсосе воздуха из ПВД в ПНД-3.

4.2.13.3. Проверить, что водоуказательные стёкла ПВД включены, уровень отсутствует.

4.2.13.4. Убедиться в том, что защитное устройство ПВД, сигнализация предельных уровней конденсата в подогревателях находятся в исправном положении.

4.2.13.5. Проверить исправность защитного устройства ПВД (на неработающем оборудовании):

· с помощью устройства контроля уровня (открытием уравнительного вентиля при закрытом "минусовом" вентиле дифманометра защиты) проверить автоматическое открытие соленоидных вентилей на подводе конденсата с напора конденсатных насосов к системе защиты ПВД;

· закрыть соленоидные вентили.

MЭксплуатация ПВД при неисправности элементов защиты и регуляторов уровня не допускается.

4.2.13.6. Включить ПВД по питательной воде:

· закрыть дренажи питательных трубопроводов;

· медленно заполнить трубопровод питательной воды открытием вентилей на байпасе входной задвижки ПВД В-213 [В-294];

· открыть входную В-213 [В-294] и выходную В-359 [В-313 и (или) В-314] задвижки ПВД, закрыть вентили на байпасе входной задвижки;

· закрыть задвижку В-245 на обводе ПВД;

· убедиться в плотности впускного и выпускного клапанов по отсутствию избыточного давления в трубной системе ПВД;

· вывернуть штурвалы (освободить прижимы) клапанов на входе и выходе питательной воды в ПВД;

· приступить к заполнению трубной системы ПВД, для чего открыть вентиль открыть вентиль заполнения 1 (13) на защите ПВД, убедиться в закрытии всех вентилей опорожнения подогревателей и трубопроводов питательной воды; вытеснить воздух из трубной системы, убедиться в равенстве давлений до и после впускного клапана;

Примечание. Здесь и далее нумерация арматуры без скобок – для ПВД-4, в скобках – для ПВД-5.

· убедиться в открытии впускного клапана по перемещению его штока в верхнее положение;

· после заполнения трубной системы закрыть вентили 1, 2, 3, 4 (13, 14, 15, 16) и проверить плотность трубной системы по уровню в паровом пространстве и по неизменности давления в трубной системе;

4.2.13.7. Включить в работу защиту ПВД, для чего открыть:

· вентили 8 (20) на подводе конденсата к импульсным электромагнитным клапанам;

· вентили 2, 3, 5 (14, 15, 17) на подводе питательной воды под поршень клапана ПВД и автоматическому клапану защиты.

4.2.13.8. Произвести опробование регулирующих клапанов отвода конденсата греющего пара ПВД:

· переключатель режимов управления исполнительным механизмом привода регуляторов поставить в положение "ручное управление";

· изменить положение регулирующих клапанов - открыть их на 20-30%;

· возвратить переключатель в положение "автоматическое регулирование" и убедиться в том, что клапаны вернулись в исходное состояние.

4.2.13.9. Включить ПВД по пару:

· включить ПВД по пару последовательно - сначала ПВД-4, затем 5 открытием задвижек 4109, 5110 [5109, 5110] соответственно;

M Запрещается открывать отбор пара на подогреватели при отсутствии протока охлаждающей воды через трубную системы.

G Скорость повышения давления при включении ПВД по пару не должна превышать 0,6 кгс/см² в минуту.

· при достижении давления в ПВД-4 более 7 кгс/см² открыть задвижки 4512, 4516 [5512, 5514А] на трубопроводе конденсата греющего пара ПВД в деаэратор;

· закрыть задвижку 4513 [5513] на трубопроводе конденсата греющего пара ПВД в ПНД-3;

· закрыть дренажные вентили в конденсатор турбины из паропроводов отборов к ПВД.

4.2.13.10. Проверить срабатывание защиты ПВД (на работающем оборудовании), в два этапа:

а) вручную:

¨открыть вентили 11, 12 (23, 24) на сливе из-под поршня сервомотора впускного клапана;

¨убедиться, что впускной и обратный клапаны закрылись;

¨закрыть вентили 11, 12 (23, 24) на сливе из-под поршня сервомотора впускного клапана;

¨убедиться в том, что впускной клапан всплыл (по перемещению его штока);

¨открыть (вручную, с помощью кнопки) соленоидный клапан 9 (20) защиты ПВД;

¨убедиться, что впускной и обратный клапаны закрылись;

¨закрыть соленоидный клапан 9 (20);

¨убедиться в том, что впускной клапан всплыл (по перемещению его штока);

G перед проверкой защитного устройства ПВД таким образом, необходимо закрыть задвижку на паропроводе подачи пара в паровое пространство ПВД.

б) повышением уровня:

¨повышать уровень в корпусе одного из ПВД прикрытием регулирующего клапана на сливе конденсата греющего пара;

¨при достижении уставок по уровню убедиться в срабатывании сигнализации (230мм), защиты (400мм) с закрытием впускного и выпускного (обратного) клапанов, задвижек на паропроводах отборов на ПВД, задвижек на входе и выходе ПВД по питательной воде, открытием вентиля опорожнения трубной системы ПВД, открытием задвижки на холодной нитке питания котла.

G Время срабатывания защиты от момента замыкания контактов уровнемера до посадки впускного клапана должно быть не более 5 с. Быстродействие проверять при каждой проверке защиты. В случае недостаточного быстродействия защиты выполнить наладочные или реконструктивные работы;

¨восстановить схему нормальной работы ПВД.

4.2.14. Дальнейшее нагружение турбины до требуемой нагрузки производить воздействием на МУ.

4.2.15. Включение регулируемого отбора производится в соответствии с указаниями п.5.2 настоящей инструкции.

Дата добавления: 2015-07-20