Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Крепление скважин. Для эксплуатации пластов БУ81-3 предусмотрено использование НКТ диаметром 73 мм.

Промыслово-геофизические исследования | Специальные гидродинамические исследования | Физико-химический анализ нефти и воды | Промысловые исследования | Анализ проводки скважин на месторождении | Выбор конструкции эксплуатационных газоконденсатных скважин | Крепление скважин | Технология бурения скважин | Буровые растворы. Основные технологические решения и рекомендации | Расчет технико-экономических показателей и сметной стоимости строительства скважин |


Читайте также:
  1. II. . Закрепление пройденного материала.
  2. II. Закрепление материала предыдущего занятия.
  3. II. Закрепление материала предыдущих занятий.
  4. III. Закрепление полученных знаний. Формирование умений строить предложения с разными видами связи, совершенствование пунктуационных навыков.
  5. IV. Закрепление изученного материала.
  6. IV. Закрепление изученного материала.
  7. IV. Закрепление материала.

 

Для эксплуатации пластов БУ81-3 предусмотрено использование НКТ диаметром 73 мм.

Глубина спуска эксплуатационной колонны диаметром 168 мм выбрана с целью максимально возможного сохранения фильтрационных свойств продуктивного пласта с установкой башмака колонны в плотных глинах на отметке 2898 м (БУ81) и 2909 м (БУ83) по вертикали. Для проведения комплекса ГИС в продуктивном горизонте бурится пилотный ствол.

Предлагаемые профили ствола скважины обеспечивают расположение башмака эксплуатационной колонны на участке стабилизации зенитного угла, что способствует качественной проходке «шоколадных» глин над БУ80 и изоляции вышележащих газоводонасыщенных пластов.

Продуктивная часть скважины в интервале от 2898 до 2916 м (БУ81) и от 2909 до 2917 м (БУ83) по вертикали перекрывается не цементируемым хвостовиком с фильтром диаметром 114 мм с установкой подвесного устройства на 70 м выше по стволу башмака эксплуатационной колонны.

Спуск подвески хвостовика-фильтра производится на бурильной колонне. После установки якоря и пакерующего устройства транспортный узел извлекается на поверхность.

Эксплуатационная колонна диаметром 168 мм комплектуется из труб отечественного либо импортного производства в хладостойком исполнении с высокогерметичными резьбовыми соединениями типа TMK GF или JFE Bear. Цементирование предусматривается тампонажным раствором на основе ЦТРС-100 АРМ (ρ =1920 кг/м3) и ЦТОС-4 АРМ (ρ =1400 кг/м3).

Спуск промежуточной колонны Ø 245 мм предусматривается одной секцией. Колонна комплектуется из труб отечественного или импортного производства в хладостойком исполнении с высокогерметичными резьбовыми соединениями типа TMK GF или JFE Bear, цементирование в одну ступень через башмак тампонажным раствором на основе ЦТРС-АРМ (ρ =1920 кг/м3) и тампонажным раствором на основе ЦТОС-4АРМ (ρ =1400 кг/м3).

Спуск кондуктора диаметром 324 мм предусматривается одной секцией. Кондуктор комплектуется из труб отечественного сортамента в хладостойком исполнении с резьбой типа ОТТМ или ТМК FMC, цементирование в одну ступень через башмак тампонажным раствором на основе ПЦТ1-50АРМ (ρ =1860 кг/м3) и тампонажным раствором на основе ЦТРО-АРМ (ρ =1500 кг/м3).

Спуск направления диаметром 426 мм предусматривается одной секцией, состоящей из труб отечественного сортамента с треугольной резьбой, цементирование в одну ступень через башмак тампонажным раствором на основе ПЦТ 1-50 (ρ =1860 кг/м3).

Общая характеристика крепления скважин приведена в таблице 6.2.3.

Таблица 6.2.3 – Крепление скважин при эксплуатации пластов БУ81-3


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 69 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выбор конструкции эксплуатационных скважин| Оснастка обсадных колонн

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)