Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Смазочные устройства

Выбор смазочного материала. | Картерная смазка (смазка масляной ванной). | Способы смазывания подшипников. | Уплотняющие устройства. | Тепловой расчет редукторов. |


Читайте также:
  1. G.1.3 Устройства управления лифтом в кабине
  2. Автоматические устройства бытовых газовых плит
  3. Автоматическое управление устройства или схема автоматического диспетчерского управления.
  4. Большинство устройств автоматики или их комплексы служат средствами повышения безопасности. Все эксплуатируемые газовые приборы снабжены такими устройствами.
  5. Вводно-распределительные устройства
  6. Внутреннее оборудование и устройства
  7. ВНУТРИЦЕХОВЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ ПОДСТАНЦИИ

При работе передач масло постепенно загрязняется продуктами износа. С течением времени оно стареет, свойства его ухудшаются. Поэтому масло, налитое в корпус редуктора, периодически меняют. Для этой цели в корпусе редуктора предусматривают сливное отверстие, закрываемое

d H b S
3/4" [26,6]   4,5  
1" [33,2]      

 

Таблица 5

 
 

Уплотнительное кольцо

 

d1, мм. 21,2 27,2
d2, мм. 3,6 4,1

 

несколько ниже его (рис. 8). Для облегчения стока масла дно корпуса редуктора выполняют с уклоном 1 … 2º в сторону отверстия.

В непосредственной близости к отверстию в отливке выполняют местное углубление, которое способствует стоку масла и отстоявшейся грязи.

 
 

Для заливки масла в редуктор и для осмотра передач в корпусе редуктора предусматривают смотровое окно, закрываемое крышкой (рис. 8).

 
 
Рис. 8. Корпус редуктора:   А – отверстие для слива масла; Б – отверстие для маслоуказателя; В – отверстие для отдушины; Г – окно для осмотра передач и заливки масла


Для наблюдения за уровнем масла в корпусе редуктора устанавливают маслоуказатели различных конструкций.

Маслоуказатели выбирают с учетом удобства обзора, величины перепада уровней смазки и опасности повреждения. Наиболее распространены следующие типы:

1.маслоуказатели жезловые (щупы) (рис.9). Исполнение щупа по
рис. 9, б вызывает некоторые технологические трудности при формовке корпуса и сверлении наклонного отверстия. Поэтому отдается предпочтение исполнению щупа по рис. 9,а и особенно по рис. 9, в.

2. трубчатый маслоуказатель (табл. 6) удобен для обзора, но не защищен от повреждений.

3. маслоуказатель круглый (табл. 7) широко применяется в станках, где коробки скоростей, коробки подач и другие узлы расположены на значительной высоте, и поэтому наблюдать за уровнем масла через них очень удобно.

4. маслоуказатель удлиненный (табл. 8) применяется в тех же случаях, что и круглый.

5. маслоуказатели крановые (рис. 10). Их устанавливают попарно в зоне верхнего и нижнего уровней смазки; маслоуказатели открывают и зарывают вручную (рис. 10,а) или гаечным ключом (рис, 10, б). При частом пользовании желательно применять маслоуказатели по рис.10,а как более долговечные.

 

Таблица 6 Таблица 7

Трубчатый маслоуказатель Маслоуказатели круглые

       
   
 

Разность уровней, мм до 35 до 80
Н, мм    
d D D1 L
       
       

Таблица 8

Маслоуказатели удлинённые

 
 

Н, мм Н1, мм n n1
       
       
       

 


 

Рис. 10. Маслоуказатели крановые

а) открывают и закрывают вручную;

б) открывают и закрывают гаечным ключом

 

Отверстие для удаления отработанного масла и на отверстие под маслоуказатель следует располагать там, где к ним обеспечен удобный доступ. Желательно оба отверстия размещать рядом на одной стенке корпуса, так как при установке редуктора относительно других изделий требуется обеспечить доступ только с одной стороны.

При длительной работе в связи с нагревом масла и воздуха повышается давление внутри корпуса, что приводит к просачиванию масла через уплотнения и стыки. Чтобы избежать этого, внутреннюю полость редуктора сообщают с внешней средой путём установки отдушины в его верхних точках.

Простейшие отдушины для небольших редукторов выполняются в виде ручки крышки смотрового окна, в которых сверлятся отверстия (табл. 9).

 

Таблица 9

 
 

Отдушина

 

 

d d1 d2 D h l a
М12´1,75           5,5
М16´2            

 

В крупных редукторах для защиты от попадания абразивных частиц внутрь корпуса редуктора используют отдушины с фильтрующими элементами.

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 155 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Струйная (циркуляционная) смазка| Выбор смазочного материала.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)