Читайте также:
|
У всіх типах переривників, що встановлюються на нових конструкціях вітчизняних автомобілів, зазор між контактами повинен, бути 0,35-0,45 мм. При збільшенні цього зазору зменшується кут замкнутого стану контактів, що викликає зменшення величини струму в первинної ланцюга, а отже, і падіння напруги вторинного струму. Величина кута замкнутого стану контактів залежить також від профілю кулачка і його технічного стану, Величини зазору у втулці валика приводу і пружності пружини Оточко.
Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Обслуговування запальних свічок | | | Обслуговування контактно-транзисторної системи |