Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Задание. 1. Расчет удельного электропотребления и выбор варианта размещения тяговых

Количество перевозимых грузов на расчетный год эксплуатации | Энергия, потребляемая поездом | Удельное сопротивление рельсов | ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ЕГО СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА. | График движения поездов | Метод равномерного сечения графика. | Эффективные токи поездов | Эффективный ток наиболее загруженного фидера | Средняя потеря напряжения до поезда | Постоянного тока |


Читайте также:
  1. II. Задание
  2. IV. Индивидуальное задание студента на практику
  3. Аналогичное задание
  4. Выполните задание.
  5. Домашнее задание к занятию № 1.
  6. Домашнее задание.
  7. Домашнее задание.

СОДЕРЖАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ.. 2

ВВЕДЕНИЕ.. 4

1. РАСЧЕТ УДЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРОПОТРЕБЛЕНИЯ И ВЫБОР ВАРИАНТА РАЗМЕЩЕНИЯ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ.. 5

1.1. Количество перевозимых грузов на расчетный год эксплуатации.. 5

1.2. Энергия, потребляемая поездом.. 5

1.3. Удельный расход энергии.. 6

1.4. Удельная мощность на десятый год эксплуатации.. 6

1.5. Расстояния между тяговыми подстанциями и сечения контактной подвески.. 7

1.6. Удельное сопротивление тяговой сети.. 7

1.6.1. Удельное сопротивление контактной подвески.. 7

1.6.2. Удельное сопротивление рельсов. 8

1.7. Расположение тяговых подстанций для выбранного варианта. 8

2. ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ЕГО СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА. 10

2.1. Количество перевозимых грузов в сутки.. 10

2.2. Количество пар поездов в сутки на пятый год эксплуатации.. 10

2.3. Время хода поезда по межподстанционной зоне. 10

2.4. График движения поездов. 10

3. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМЫХ ЗЛЕКТРИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН.. 12

3.1. Метод равномерного сечения графика. 12

3.2. Аналитический метод расчета. 13

3.2.1. Средние токи поездов. 13

3.2.2. Эффективные токи поездов. 14

3.2.5. Средний и среднеквадратичный токи подстанции Б.. 15

3.2.6. Эффективный ток наиболее загруженного фидера. 16

3.2.7. Максимальный ток фидера. 17

3.2.8. Средняя потеря напряжения до поезда. 17

4. ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ.. 19

4.1. Число и мощность тяговых агрегатов подстанции.. 19

постоянного тока. 19

4.2. Число и мощность понизительных трансформаторов. 21

5. Расчёт токов короткого замыкания и выбор.. 23

уставок токовых защит. 23

6. Определение потерь энергии на тяговых.. 26

подстанциях.. 26

6.1. Потери мощности в двухобмоточных понизительных. 27

трансформаторах. 27

6.2. Потери мощности в двухобмоточных тяговых. 27

трансформаторах выпрямительных агрегатов. 27

6.3. Потери мощности в выпрямителях. 28

7. ПРОВЕРКА ВЫБРАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО.. 29

ГРАНИЧНЫМ УСЛОВИЯМ.. 29

7.2. Проверка сечения контактной подвески по нагреву. 29

8.1. Размер капиталовложений.. 30

8.2. Эксплуатационные расходы.. 31

9. СХЕМА ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ.. 32

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.. 33

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК. 34


ЗАДАНИЕ

 



Дата добавления: 2015-07-17; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Контрольная работа №1.| ВВЕДЕНИЕ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)