Гидравлический расчет и выбор насосных агрегатов

4.1. Гидравлический расчет трубопроводов проводится в такой последова­тельности:

— разбивается трубопроводная сеть системы ЦЗС на участки с разными максимальными расходами;

— рассчитывается диаметр каждого участка трубопровода;

— выбирается фактический диаметр трубопровода;

— определяются суммарные потери напора в трубопроводах при различ­ных расходах;

— выбираются требуемые насосные агрегаты;

— строится совмещенная характеристика трубопровода и насосов системы ЦЗС.

4.2. Расчетный диаметр трубопроводов определяется по основным учас­ткам трубопроводов по формуле:

4.2. Расчетный диаметр трубопроводов определяется по основным учас­ткам трубопроводов по формуле:

где Q max -,,,— максимальная подача топлива, м^ч;

W p — расчетная скорость перекачки топлива, м/с.

Для напорного трубопровода скорость перекачки принимаем 1,7 м/с, для всасывающего— 1,5 м/с.

В зависимости от принятой производительности подачи топлива определе­ны диаметры труб на участке и уточнены по ГОСТ 8732-78 (табл.1).

Таблица 1

№ пп	Наименование	Производитель­ность подачи топлива, м^ч	Значение диа­метра труб по ГОСТ 8732-78, MM
	Напорный коллектор насо­сной станции		219х6
	Всасывающий коллектор		273х7
	Распределительные тру­бопроводы		219х6
	Расходные трубопроводы		159х5

4.3. Суммарные потери напора столба перекачиваемой жидкости опреде­ляются исходя из условия подачи топлива через наиболее удаленную точку (гидрантную колонку системы ЦЗС) по формуле:

Н общ= Нтр + Нм + Нфн + Нг + Н аг + Р к +ΔΖ

где Нтр — потери на трение в трубопроводе, м;

Нм — местные потери в трубопроводе и арматуре (10% от Я);

Нфн — потери в фильтрах насосной станции;

Нг — потери в гидрантном регуляторе, м;

Н аг — общие потери в заправочном агрегате, м;

Р к — максимальное конечное давление заправки, принимается равным 0,3 МПа (3 кгс/см²);

ΔΖ — разность геодезических отметок оси насоса и заправочного штуцера самолета, принимаем 3 м.

Потери напора на трение в трубопроводах определяются для максималь­ной суммарной длины принятой 1500 м, условно для диаметра Dy 200 по формуле:

Нтр = i Σ l

где i — гидравлический уклон.

Результаты расчетов для различных значений расхода приведены в табл.2. Таблица 2

Подача топлива, мУч	Число работающих колонок, шт.	Нтр м	Нм, м	Нфн м	Н,. м	haг м	Рк, м	ΔΖ,м	Нобщ, м
		1,35	0,05						98,40
		2,10	0,09						100,19
		4,25	0,18						102,43
		9,00	0,3						107,30
		18,00	0,65						116,65

Дата добавления: 2015-07-16