Читайте также:
|
1. Смазывание зубчатого зацепления
а) Способ смазывания.
Для проектируемого редуктора вбираем непрерывное смазывание жидким маслом картерным непроточным способом (окунанием). Для червячных передач с цилиндрическим червяком смазывание окунанием допустимо до скорости скольжения 10 м/с.
б) Выбор сорта масла.
Сорт масла выбираем по [1, стр. 26,табл. 19] в зависимости от значения расчётного контактного напряжения в зубьях σн =182,5Н/мм2 (п. 2.2, стр.7) и фактической окружной скорости колес υ=2,15 м/с (п. 2.3., стр. 9): И-Т-Д-100 ГОСТ 17479.4-87
в) Определение количества масла.
Для одноступенчатых редукторов при смазывании окунанием объём масляной ванны определяем из расчёта 0,4...0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности: (0,4…0,8)*5,5≈2,2…4,4л
г) Определение уровня масла.
При окунании в масляную ванну колеса уровень масла будет проходить через центр нижнего тела качения подшипника.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| КП.ДМ. 150411.В19.ПЗ. |
Уровень масла, находящегося в корпусе редуктора, будем контролировать жезловым маслоуказателем (см. рис. 5).
Рис. 5. Жезловый маслоуказатель и способы его установки на корпусе в основании.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Подбор шпонок и проверочный расчет шпоночных соединений | | | Основные параметры муфты |