Читайте также: |
|
Лет двадцать назад мне пришлось неделю проваляться в больнице и там
услышать от сотоварища по палате весьма любопытную историю. Поскольку эта
больница была не психушкой, я склонен относиться к его рассказу если и не со
всей серьезностью, то, по крайней мере, с интересом...
По словам этого человека, однажды, осенью 1961 г., его по каким-то
делам занесло в Татарскую АССР, в довольно глухой уголок, где простодушные
татары до сих пор именовали начальство "господин товарищ председатель".
Однажды в степи грянуло, да так, что все в округе решили, будто
неугомонный Никита Сергеевич развязалтаки третью мировую войну. Не узрев
классического "атомного гриба", кое-кто из тех, что поцивилизованнее,
рискнули наведаться в район взрыва... и подобрали там интереснейшие вещи:
три белых гермошлема с надписями "СССР", странные сапожки, еще какие-то
мелочи.
Потом нагрянули те, "кому надлежит". Все отобрали, заставили даже
неграмотных поставить крестики под самыми страшными подписками, долго пугали
всеми мыслимыми карами, обыскали место падения неизвестного объекта на
километры вокруг и отбыли...
Такая вот история. Я человек недоверчивый, сам, случалось,
распространял весьма правдоподобные байки, а пару лет назад написал для
одной бульварной газеты обширную, тщательнейшим образом стилизованную под
"документальное журналистское расследование" статью -- там, с массой сухих
технических подробностей, ссылок на несуществующие документы и зарубежные
публикации доказывалось, что в апреле 1945 г. нацисты вывели на орбиту
космический корабль с двумя пилотами, но он рухнул в глухих отрогах
Кордильер.
Между прочим, многие потом верили. Поэтому к той давней истории я
отношусь, в общем, скептически -- любит русский народ баять сказочки в духе
шукшинского Броньки Пупкова. И все же...
В первых советских пилотируемых полетах наблюдается странный разрыв. 12
апреля 1961 г. летит Гагарин. 6-7 августа того же года -- Титов. После этого
наступает перерыв ровно на год -- до II августа 1962 г., когда взлетел
"Восток-3" с Николаевым. Перерыв этот выглядит несколько странно, учитывая,
что в те годы СССР и США вели ожесточеннейшую "космическую гонку", стремясь
завоевать приоритет, где только возможно. По обе стороны океана царила
спешка. Вопреки хваленой непогрешимости американской техники, в США с
надежностью обстояло порой ничуть не лучше, чем у нас -- можно вспомнить и
трех астронавтов, погибших на старте в 1967-м, и "Челленджер", взорвавшийся
из-за банального недосмотра техников...
Рассуждая теоретически, мог ли Хрущев, вдохновленный первыми успехами
Гагарина и Титова, распорядиться о запуске на этот раз многоместного
корабля? С тремя (а то и четырьмя) космонавтами?
Очень даже свободно. Примеров в истории нашего многострадального
Отечества предостаточно. Запусков "к датам", или совершенных исключительно
для того, чтобы вульгарно опередить конкурента. Могли, не продумав и не
рассчитав толком, запустить "Восток-3" -- первый "Восток-3" -- в котором
находилось несколько человек. После катастрофы поневоле пришлось сделать
перерыв на год.
Однако "могли" еще не означает "сделали". Я ничего не утверждаю и не
опровергаю -- передо мной самая настоящая загадка, и глупо ее изучать на
основе столь скудной информации. Даже с гораздо более близкой нам по времени
гибелью Гагарина, происшедшей прямо-таки "при честном народе", до сих пор
Ничего толком не ясно.
А вдруг отыщутся и другие свидетели? Вдруг мой тогдашний собеседник не
врал? Или не стоит надеяться?
Я не знаю...
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
СЕКРЕТЫ СОВЕТСКОГО КОСМОСА | | | БЕСЫ В ОПТИЧЕСКОМ ПРИЦЕЛЕ |