Читайте также:
|
|
Механич. передача, состоящая из винта и гайки и предназначенная для преобразования вращат. движения в поступательное. Она обеспечивает большой выигрыш в силе, медленное движение и высокую точность перемещений. Применяется в подъёмно-трансп. машинах (домкраты, печные толкатели), в станках (механизмы подачи), измерит. приборах (механизмы точных перемещений, регулирования и настройки), в прокатных станах (нажимные винты), в винтовых прессах и др. машинах. П. в. - г. делятся на передачи скольжения и качения (см. рис.).
Назначение:
Передача винт-гайка предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное движение. При этом как винт, так и гайка могут иметь либо одно из названных движений, либо оба движения одновременно.
Устройство:
Винт-гайка качения:
Устройство преобразования движения содержит винт и гайку, имеющие одинаковый профиль и шаг резьбы, но разные диаметральные размеры. Между винтом и гайкой параллельно оси устройства расположены несущие оси с установленными на них двояковыпуклыми дисками вращения. Несущие оси на одном конце имеют односторонние фланцы, закрепляемые в пазах внутренней стороны одной из торцовых крышек, другой конец несущих осей выполнен гладкой формы и застабилизирован внутренним ответным пазом другой торцевой крышки. Торцевые крышки элементами крепежа скреплены с гайкой. Количество несущих осей с двояковыпуклыми дисками вращения определено из условия их соседства. Решение направлено на повышение ресурса работы и надежности механизма при низких потерях на трение. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.
Область применения:
Применяют поднятия грузов (домкраты), создание больших усилий до 1000 кН при малых перемещениях (прессы, нажимные устройства, тиски и т.п.) и получения точных перемещений (ходовые винты станков, измерительные приборы, делительные и регулировочные устройства).
Преимущества и недостатки:
Достоинства передачи:
1. Большой выигрыш в силе;
2. Возможность получения медленного движения с высокой точностью перемещения; компактность при высокой нагрузочной способности;
3. Простота конструкции и изготовления;
4. Плавность и бесшумность;
5. Высокая надежность.
Недостатки передачи:
1. Повышенный износ резьбы, вызываемый большим трением;
2. Низкий КПД.
18.Опишите фрикционную передачу, поясните ее устройство, применение, классификация, преимущества и недостатки, условное изображение в кинематике.
Фрикционная передача (лат. frictio, родительный падеж frictionis — трение) — кинематическая пара, использующая силу трения для передачи механической энергии.
Трение между элементами может быть сухое, граничное, жидкостное. Жидкостное трение наиболее предпочтительно, так как значительно увеличивает долговечность фрикционной передачи.
Устройство:
Фрикционной передачей называется механизм, служащий для передачи вращательного движения от одного вала к другому с помощью сил трения, возникающих между насаженными на валы и прижатыми друг к другу дисками, цилиндрами или конусами.
Фрикционные передачи относятся к передачам с непосредственным контактом. Их работа основана на принципе использования силы трения. К ним относятся вариаторы, отличающиеся простотой конструкции, позволяющие легко обеспечить бесступенчатое регулирование частоты вращения ведомого вала. Передача вращающего момента в вариаторах осуществляется либо за счет силы трения (фрикционные вариаторы), либо за счет зацепления рабочих элементов (цепные вариаторы).
Применение:
Фрикционные передачи находят применение в кузнечно-прессовом оборудовании (фрикционные прессы, фрикционные молоты), металлорежущих станках, транспортирующих машинах (например, лебедки с фрикционным приводом); в приборах, счетно-решающих машинах и т.д. Наибольшее применение в машиностроении имеют фрикционные вариаторы. Принцип фрикционной передачи является основой технологического процесса в прокатных станках, основой работы рельсового и безрельсового колесного транспорта, однако эти вопросы являются предметом изучения в специальных дисциплинах. Фрикционные передачи с постоянным передаточным отношением широко применяются в приборостроении; конические и цилиндрические реверсивные передачи находят применение в винтовых прессах. Вариаторы применяют в приводах химического и текстильного оборудования два обеспечения: плавного изменения скоростного режима "вытягивания" волокна и наматывания нити на бабину; в приводах центрифуг для плавного разгона до достижения необходимой частоты вращения; в приводах деревообрабатывающего оборудования для изменения режима обработки в зависимости от породы и структуры материала.
Классификация:
Фрикционные передачи делятся на:
- с параллельными валами
- с пересекающимися валами
- с внешним контактом
- с внутренним контактом
По возможности варьирования передаточного отношения:
- нерегулируемые (i=const)
- регулируемые (фрикционный вариатор)
По возможности изменения передаточного отношения при наличии промежуточных тел в передаче по форме контактирующих тел:
- цилиндрические
- конические
- сферические
- плоские
Преимущества и недостатки:
Достоинства фрикционных передач:
1)простота конструкции,
2)плавность и бесшумность работы,
3)возможность безаварийной ситуации при случайной перегрузке,
4)возможность плавного изменения передаточного числа на ходу машины.
Недостатки фрикционных передач:
1)значительная радиальная нагрузка на опоры валов, которая может до 35 раз превышать передаваемое окружное усилие и вызывающее интенсивное изнашивание рабочих элементов передачи и разрушение катков.
2)фрикционные не обеспечивают строгого постоянства передаточного числа при изменении нагрузки
3)имеют сравнительно невысокий КПД.
Условное изображение в кинематике:
В результате неизбежного при работе фрикционных передач упругого скольжения ведомый каток отстаёт от ведущего и точное значение передаточного числа будет определяться по формуле:
(2.2.1),
где - коэффициент скольжения (для металлических катков = 0,01…0,03, Большие значения относятся к передачам, работающим всухую, для текстолитового катка 0,1).
Наличие упругого скольжения и некоторая его зависимость от колебаний нагрузки и условий работы передачи вынуждают называть передаточное число фрикционной передачи условно постоянным. Для практических расчётов силовых фрикционных передач пользуются приближённым значением передаточного числа.
– с цилиндрическими роликами
– с коническими роликами
– с коническими роликами регулируемыми
19.Опишите зубчатую передачу, ее устройство, применение, классификацию, достоинства и недостатки, условное изображение в кинематике.
Зýбчатая переда́ча — это механизм или часть механизма механической передачи, в состав которого входят зубчатые колёса.
Устройство:
Зубчатая передача состоит из двух колес, на поверхности которых чередуются впадины и выступы - зубья. Принцип работы передачи основан на зацеплении зубчатых колес, когда зубья одного из них входят во впадины другого. Зубчатые передачи служат для передачи вращательного движения с одного вала на другой, преобразования вращательного движения в поступательное и изменения частоты вращения. Основными деталями зубчатых передач являются различные зубчатые колеса и рейки.
Применение:
Зубчатые передачи применяют как простые одноступенчатые механизмы и в различных сочетаниях нескольких ступеней, которые входят в состав машины или отдельного агрегата. Широко используются зубчатые передачи в редукторах, в коробках скоростей различных машин, в коробках подач металлорежущих станков, в дифференциальных механизмах автомобилей и т. п. Зубчатые передачи – наиболее рациональный вид передаточных механизмов, позволяющих передавать мощности (усилия) от ничтожно малых (в приборах) до десятков тысяч киловатт (ньютонов), напр. в тяжёлых транспортных машинах, прессах.
Классификация:
По форме профиля зубьев:
- эвольвентные;
- круговые (передача Новикова);
- циклоидальные.
По типу зубьев:
- прямозубые;
- косозубые;
- шевронные;
- криволинейные;
- магнитные.
По взаимному расположению осей валов:
- с параллельными осями (цилиндрические передачи с прямыми, косыми и шевронными зубьями);
- с пересекающимися осями — конические передачи;
- с перекрещивающимися осями.
По форме начальных поверхностей:
- цилиндрические;
- конические;
- глобоидные;
По окружной скорости колёс:
- тихоходные;
- среднескоростные;
- быстроходные.
По степени защищенности:
- открытые;
- закрытые.
По относительному вращению колёс и расположению зубьев:
- внутреннее зацепление (вращение колёс в одном направлении);
- внешнее зацепление (вращение колёс в противоположном направлении).
Реечная передача — один из видов цилиндрической зубчатой передачи, радиус делительной окружности рейки равен бесконечности. Применяется для преобразования вращательного движения в поступательное, и наоборот. См. также: кремальера.
Винтовые, червячные и гипоидные передачи относятся к зубчато-винтовым передачам. Элементы этих передач скользят относительно друг друга.
Преимущества и недостатки:
Достоинства зубчатых передач:
1) высокая нагрузочная способность;
2) малые габариты;
3) большая надёжность и долговечность (40000 ч);
4) постоянство передаточного числа;
5) высокий КПД (до 0,97…0,98 в одной ступени);
6) простота в эксплуатации.
Недостатки зубчатых передач:
1) повышенные требования к точности изготовления и монтажа;
2) шум при больших скоростях;
3) высокая жёсткость, не позволяющая компенсировать динамические нагрузки.
Условное изображение в кинематике:
20.Опишите червячную передачу, ее назначение, устройство, классификацию, достоинства и недостатки, условное изображение в кинематике.
Червя́чная переда́ча (зубчато-винтовая передача) — механическая передача, осуществляющаяся зацеплением червяка и сопряжённого с ним червячного колеса.
Устройство:
Червячная передача состоит из винта, называемого червяком, и червячного колеса, представляющего собой разновидность косозубого колеса (смотри рисунок). Червячные передачи относятся к зубчато-винтовым. Если в зубчато-винтовой передаче углы наклона зубьев принять такими, чтобы зубья шестерни охватывали ее вокруг, то эти зубья превращаются в витки резьбы, шестерня - в червяк, а передача — из винтовой зубчатой в червячную.
Ведущее звено червячной передачи в большинстве случаев - червяк, а ведомое — червячное колесо.
Применение:
Червячные передачи применяют при небольших и средних мощностях, обычно не превышающих 100 кВт. Применение передач при больших мощностях неэкономично из-за сравнительно низкого к. п. д. и требует специальных мер для охлаждения передачи во избежание сильного нагрева. Червячные передачи широко применяют в подъемно-транспортных машинах, троллейбусах и особенно там, где требуется высокая кинематическая точность (делительные устройства станков, механизмы наводки и т. д.). Червячные передачи во избежание их перегрева предпочтительно использовать в приводах периодического (а не непрерывного) действия.
Классификация:
Червяки различают по следующим признакам:
По форме поверхности, на которой образуется резьба:
- цилиндрические
- глобоидные
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 272 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Клеевые | | | По форме винтовой поверхности резьбы |