Читайте также:
|
|
Расчетная схема плиты балластного корыта представляет собой две (внешнюю и внутреннюю) консоли с защемлениями в стенке главной балки, наиболее тонкой по длине пролета. При расчете рассматривают консоли шириной 1 м, загруженные поперек оси моста нормативными постоянными нагрузками от собственного веса плиты g1=γ1d1, от веса балласта с частями пути и гидроизоляцией g2=γ2d3, от веса железобетонных тротуаров g3=4 кН/м, а так же сосредоточенной силой от веса металлических перил G4=0,7 кН. Где γ1=24,5 кН/м – удельный вес железобетона, γ2=19,6 кН/м3 – удельный вес балласта с частями пути, d3=0,5 м – стандартная толщина балласта.
За счет распределяющего действия балласта принимают нормативную временную вертикальную нагрузку вдоль оси моста v=19,62К, кН/м пути, где К – класс заданной нагрузки по схеме СК. В зависимости от состояния балласта угол передачи нагрузки под шпалами к вертикали в поперечном направлении по нормам может быть в пределах от 45 до 26,5 градусов. С учетом соответствующих наиболее неблагоприятных углов и при длине шпалы 2,7 м могут быть найдены нормативные временные вертикаьлные нагрузки (на 1 м длины) на внешнюю и внутреннюю консоли плиты.
При а1=(В1-B-b)/2; a2=(B-b)/2; a5=(2,7+2d2-B-b)/2
Тогда изгибающие моменты в расчетных сечениях 1-1 и 2-2 следует определять по формулам:
Для расчетов по прочности.
Для расчетов на выносливость
Для расчетов по трещиностойкости
;
;
где - коэффициенты надежности по постоянным нагрузкам
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 93 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Опоры и опорные части балочных мостов. Назначение размеров. | | | Расчет главной балки. Исходные предпосылки. Определение внутренних усилий |