|
Читайте также: |
МП – совокупность конструктивных элементов, предназначенных для укладки рельсового пути и эксплуатации пути.
В состав входит:
1 – Балластная призма
2 – Элементы жд пути
3 – Элементы гидроизоляции и водоотвода.
4 – Тротуары и убежища.
Мостовое полотно железобетонных пролетных строений устраивают, как правило, с ездой на балласте. Возможно применение мостового полотна с непосредственным прикреплением пути к железобетонной плите, а также устройство пути на ж/б, деревянных или металлических поперечинах.
Мостовое полотно при езде на балласте состоит из рельсов (Р75) 
, скреплений и шпал. При длине моста более 25 м или его расположении на кривой радиусом менее 1000 м устанавливают охранные приспособления. На мостах с охранными приспособлениями на 1 км пути укладывают не менее 2000 шпал, на остальных мостах кол-во шпал должно быть таким же, как и на прилегающих участках.
При строительстве новых и переустройстве существующих мостов размеры балластного корыта должны обеспечивать пропуск щебнеочистительных машин.
На всех мостах длиной более 25 м предусматривается устройство двусторонних тротуаров с перилами для прохода обслуживающего персонала. Тротуары устраивают также на всех мостах высотой более 5 м и на всех путепроводах и мостах, расположенных в пределах станций. В северной строительно-климатической зоне тротуары должны иметь все мосты длиной более 10 м.
Тротуары на ж/б ПС индустриального изготовления устраивают, как правило, в виде съемных конструкций. В этом случае применяют металлические или железобетонные консоли на которые укладывают тротуарные плиты.
На пролетных строениях с уширенным балластным корытом для пропуска щебнеочистительных машин боковые тротуары можно не устраивать.
На всех мостах длиной более 50 м, а на участках скоростного движения и в северной климатической зоне на мостах длиной более 25 м должны предусматриваться площадки-убежища для размещения людей и материалов при проходе поездов. Убежища размещают на удлиненных железобетонных или металлических консолях через 50 м (25 м для скоростного движения) в шахматном порядке. Для новых мостов ширина убежища должна быть не менее 1 м и длина – не менее 3 м.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 153 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Пролетное строение разрезной балочной системы. | | | Опоры и опорные части балочных мостов. Назначение размеров. |