Проверка прочности по касательными напряжениям

Проверка производится по формуле 159 [1]:

t=

Касательные напряжения для сечения в середине пролета:

Касательные напряжения в опорном сечении:

Условия выполняются.

Приложение 1

	Значение редукционного коэффициента v для балок с шарнирным опиранием по обоим концам
х=0	х=0,25l	х=0,5l
φ=0	φ=1	φ=0	φ=1	φ=0	φ=1
0,02 0,05 0,10 0,20 0,40 0,60 0,80 1,0	1.00 0,93 0,84 0,70 0,52 0.32 0,22 0,16 0,12	1,00 0,89 0,77 0,60 0,38 0,22 0,15 0,11 0,09	1,00 0,99 0,98 0,93 0,77 0,46 0,28 0,19 0,15	1,00 0,98 0,96 0,86 0,62 0,32 0,20 0,15 0,11	1,00 0,99 0,98 0,95 0,81 0,50 0,29 0,20 0,16	1,00 0,99 0,97 0,89 0,67 0,35 0,22 0,16 0,12

Примечание. b - ширина пояса или его участка, l - пролет балочной несущей конструкции.

Схемы моста для выполнения контрольных заданий

Схема моста, м

Габарит, тротуар, м

1) 2×33 2) 3×33 3) 4×33 4) 5×33 5) 6×33 6) 7×33 7) 33+42+33 8) 33+2×42+3 9) 33+3×42+33 10) 33+4×42+33 11) 33+5×42+33 12) 2×33+3×42+2×33 13) 33+2×42+63+2×42+33 14) 33+[3×42+63+42]+33 15) 33+[2×42+2×63+2×42]+33 16) 42+2×63+42 17) 42+3×63+42 18) 42+4×63+42 19) 42+5×63+42 20) 42+63+84+63+42 21) 33+63+84+63+42 22) 42+63+84+63+33 23) 63+2×84+63 24) 63+3×84+63 25) 63+4×84+63 26) 3×84 27) 4×84 28) 5×84 29) 3×42 30) 4×42 31) 5×42 32) 6×42 33) 7×42 34) 33+63+33 35) 33+2×63+33 36) 33+3×63+33

Г-8, Т-1,0 Г-10, Т-1,0 Г-11,5, Т-1,5 Г-15, Т-2,0 Г-10, Т-1,0 Г-11,5, Т-1,5 Г-10, Т-1,0 Г-8, Т-1,0 Г-10, Т-1,0 Г-11,5, Т-1,5 Г-15, Т-2,0 Г-8, Т-1,0 Г-10, Т-1,0 Г-11,5, Т-1,5 Г-15, Т-2,0 Г-11,5, Т-1,5 Г-10, Т-1,0 Г-8, Т-1,0 Г-10, Т-1,0 Г-15, Т-2 Г-11,5, Т-1,5 Г-10, Т-1,0 Г-8, Т-1,0 Г-10, Т-1,0 Г-11,5, Т-1,5 Г-8, Т-1,0 Г-10, Т-1,0 Г-11,5, Т-1,5 Г-15, Т-2,0 Г-10, Т-1,0 Г-11,5, Т-1,0 Г-8, Т-1,0 Г-10, Т-1,5 Г-11,5, Т-1,5 Г-15, Т-1,5 Г-10, Т-1,0

ЛИТЕРАТУРА, ПОСОБИЯ:

1. СНиП 2.05.03-84. Мосты и трубы. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985. - 200 с.

2. Гибшман М.Е., Попов В.И. Проектирование транспортных сооружений. - М.: Транспорт, 1988. - 447 с.

3. Мосты и сооружения на дорогах: Учеб. пособие для вузов. Ч. 2. / Под ред. П.М. Саламахина. - М.: Транспорт, 1991. - 448 с.

4. Гибшман Е.Е. Проектирование металлических мостов. - М.: Транспорт, 1969. - 415 с.

5. Проектирование металлических мостов: Учеб. пособие для вузов / Под ред. А.А. Петропавловского. - М.: Транспорт, 1982. - 320 с.

6. Бобриков В.В. Строительство мостов. - М.: Транспорт, 1987. - 304 с.

7. Бычковский Н.Н. Примеры проектирования металлических мостов с балочными пролетными строениями. - Саратов: Изд-во Сарат. политехн. ин-та, 1992. - 74 с.

8. Справочник по климату СССР. - Л.: Гидрометеорологическое изд-во, 1968.

9. Львович М.П. Реки СССР. - М.: Мысль, 1971. - 346 с.

10. Колоколов Н.М., Вейнблат Б.М. Строительство мостов. - М.: Транспорт, 1984. - 504 с.

11. Глотов Н.М., Соловьев Г.П., Файнштейн И.С. Основания и фундаменты мостов: Справочник / Под ред. К.С. Силина. - М.: Транспорт, 1990. - 240 с.

Содержание

1. Исходные данные………………………………………………...
2. Расчетная часть ………………………………………………….
2.1. Расчет главной балки пролетного строения …………………
2.2. Определение коэффициентов поперечной установки……….
2.3. Определение усилий от постоянных нагрузок……………….
2.4. Определение усилий от временных нагрузок………………...
2.5. Определение эффективной ширины поясов балки пролетного строения………………………………………………..
2.6. Определение геометрических характеристик приведенного сечения………………………………………………………………
2.7. Проверка прочности главной балки…………………………..
2.7.1. Проверка прочности по нормальным напряжениям……
2.7.2. Проверка прочности стенок балки по приведенным напряжениям………………………………………………………...
2.7.3. Проверка прочности по касательными напряжениям…..
Приложение 1…………………………………………………….
Схемы моста для выполнения контрольных заданий…………
Литература…………………………………………………………..

Дата добавления: 2015-07-19