Y. Динамические задачи прочности корпуса

Y-1.Свободные и вынужденные колебания систем с одной и несколькими степенями свободы:

1. От чего зависит частота свободных колебаний системы с одной степенью свободы?

2. Как влияет сопротивление в системе на частоту колебаний?

3. От каких параметров зависит декремент затухания свободных колебаний системы?

4. Что называют коэффициентом динамичности системы при действии возмущающей нагрузки? От чего зависит его величина при действии гармонической нагрузки?

5. Что называют резонансом при действии гармонической нагрузки на систему с одной степенью свободы?

6. Как можно определить вынужденные колебания системы с одной степенью свободы при произвольном законе изменения нагрузки?

7. Какой физический смысл имеют главные колебания жесткого тела, подкрепленного двумя упругими опорами?

Y-2. Колебания упругих тел:

1. Как можно записать дифференциальное уравнение свободных колебаний

призматической балки, имеющей погонную массу т и жесткость EJ?

2. Как выглядят дифференциальное уравнение и общий интеграл для

формы главных колебаний призматической балки?

3. Почему частота свободных колебаний призматической балки зависит от граничных условий?

4. Найдите решение о вынужденных колебаниях призматической балки, загруженной гармонической возмущающей нагрузкой (без сопротивления). Что получится, если частота возмущающей нагрузки и будет совпадать с одной из первых частот свободных колебаний?

5. Как получить частоту первого тона колебаний непризматической балки методом Рэлея?

6. Как записываются условия ортогональности форм главных колебаний балки и из чего следует необходимость существования этих условий?

7. Запишите выражения для главной обобщенной массы и главной обобщенной жесткости балки.

8. Каким методом можно определить частоту первого тона вертикальных изгибных колебаний корпуса судна? В каком виде задается форма колебаний и каким условиям она должна удовлетворять?

9. Почему с ростом номера тона колебаний корпуса судна увеличивается число узлов формы соответствующих колебаний?

10. Как влияет учет деформации сдвига на частоту собственных колебаний корпуса судна? Почему это влияние увеличивается с ростом номера колебаний?

11. Как физически можно объяснить то, что с ростом размеров судна частота собственных вертикальных изгибных колебаний однотипных судов уменьшается?

12. Перечислите нагрузки, связанные с работой энергетической установки и винтов, которые могут вызвать общую вибрацию корпуса судна.

13. Какие силы, связанные с воздействием на судно морского волнения, могут вызвать волновую вибрацию? У каких судов и в каких условиях плавания это явление может появляться?

14. В каких условиях плавания могут возникать явления днищевого и бортового слемингов? При каких особенностях обводов корпуса возникает бортовой слеминг?

15. Что нужно сделать, чтобы избежать общую резонансную вибрацию корпуса, которая может быть вызвана усилиями, возникающими при работе гребных винтов?

16. Как можно уменьшить местную вибрацию судовых конструкций, которая возникает в процессе эксплуатации корпуса?

17. В чем состоит особенность процесса суммирования статически переменных моментов и динамических моментов, вызванных слемингом, при действии днищевого и бортового слемингов?

Основная литература

1.Ипатовцев Ю.Н., Короткин Я.И. Строительная механика и прочность корабля: Учебник. Л.: Cудостроение, 1991

2.Короткин Я.И., Ростовцев Д.М., Сиверс Н.Л. Прочность корабля: Учебник. Л.: Судостроение, 1974

3.Постнов В.А. и др. Строительная механика корабля и теория упругости: Учебник: в 2-х томах. Л.: Cудостроение, 1987

Дополнительная литература

1.Архангородский А.Г., Беленький Л.М. Аналитический метод проектирования корпуса корабля, Л.: Судпромгиз. 1961

2.Даценко В.Г., Рижинашвили Г.М. Курсовое проектирование по дисциплинам "Конструкция корпуса судна" и "Строительная механика корабля". Учебное пособие, Северодвинск, Севмашвтуз, 2002.

3.Дикович И.Л. Статика упругопластических балок судовых конструкций. Л.: Cудостроение, 1967

4.Короткин Я.И. Расчётное проектирование связей корпуса судна: Учебное пособие. Л.: ЛКИ, 1884

5.Короткин Я.И., Локшин А.З., Сиверс Н.Л. Изгиб и устойчивость стержней и стержневых систем: Учебное пособие, М.Л..: Машгиз, 1953

6.Короткин Я.И., Рабинович О.Н., Ростовцев Д.М. Волновые нагрузки корпуса судна. Л.: Cудостроение, 1987

7.Крыжевич Г.Б. Основы расчётов надёжности судовых конструкций: Учебное пособие, Санкт-Петербург.: СПбГМТУ, 1995

8.Локшин А.З., Рябов Л.И. Судовые кничные соединения, Л.: Cудостроение, 1973

9.Попов Ю.Н. и др. Прочность судов, плавающих во льдах, Л.: Cудостроение, 1967

10.Рижинашвили Г.М. Расчёт судовых рамных корпусных конструкций с упругими узлами: Учебное пособие. Л.: ЛКИ, 1981

11.Рижинашвили Г.М. Особенности деформирования, предельная прочность и металлоёмкость судовых рамных корпусных конструкций: Учебное пособие. Л.: ЛКИ, 1989

12.Рижинашвили Г.М., Черенков Н.И. Расчёт рамных конструкций с упругими узлами с помощью матричного метода перемещений: Методическое пособие к выполнению расчётно - графической работы. Л.: ЛКИ, 1984

13.Справочник по строительной механике корабля: в 3-х томах/Под ред. акад. Ю.А.Шиманского. Л.: Судпромгиз. 1960

14.Справочник по строительной механике корабля: в 3-х томах/Бойцов Г.В., Палий О.М., Постнов В.А., Чувиковский В.С. Л.: Cудостроение, 1982

15.Черенков Н. И. Рсчёт судовых стержневых систем методом конечных элементов: Методическое пособие к выполнению расчётно - графической работы. Л.: ЛКИ, 1990

16.Чибиряк И.М. Методические указания к выполнению курсовой работы по конструкции корпуса корабля. Владивосток, изд. ДВПИ им. В.В. Куйбышева, 1977.

Контрольные вопросы по дисциплине "Строительная механика и прочность корабля" составил профессор кафедры №15 "Промышленное и гражданское строительство верфи" Севмашвтуза Рижинашвили Г.М. в качестве приложения к базовой рабочей учебной программе дисциплины "Строительная механика и прочность корабля", утверждённой проректором по учебной работе "___" ____________2003 г., учебных планов подготовки морских инженеров по очной и очно - заочной (вечерней) формам обучения для специализаций 140109 "Судостроение и судоремонт" и 140116 "Проектирование и строительство сооружений верфи" специальности 140100 "Кораблестроение" и для специальности 141200 "Океанотехника", утвержденных в 2000-ом году.

Контрольные вопросы по дисциплине "Строительная механика и прочность корабля" утверждены на заседании кафедры № 15 "Промышленное и гражданское строительство верфи" Севмашвтуза "___" __________ 2003 г., протокол №____.

Заведующий кафедрой № 15,_____________ Рижинашвили Г.М.

профессор

Дата добавления: 2015-07-16