|
Читайте также: |
Для прямозубых колес расчетная формула имеет вид:
. (4.6)
Этот расчет производится для шестерни и колеса. Последовательно определим значения параметров.
- коэффициент формы зуба; зависит от числа зубьев и
коэффициента смещения; находится по таблице на рис. 6 или
Таблица 4.3
| Число зубьев z | Коэффициент смещения исходного контура х | ||||
| -0,5 | -0,2 | +0,2 | +0,5 | ||
Коэффициент 
| |||||
| ¾ | ¾ | ¾ | ¾ | 3,55 | |
| ¾ | ¾ | ¾ | 4,05 | 3,56 | |
| ¾ | ¾ | 4,47 | 3,99 | 3,57 | |
| ¾ | ¾ | 4,30 | 3,97 | 3,58 | |
| ¾ | ¾ | 4,12 | 3,90 | 3,59 | |
| ¾ | 4,39 | 3,96 | 3,81 | 3,60 | |
| 4,37 | 4,14 | 3,85 | 3,75 | 3,61 | |
| 4,24 | 3,90 | 3,75 | 3,68 | 3,62 | |
| 4,02 | 3,83 | 3,73 | 3,66 | 3,62 | |
| 3,93 | 3,82 | 3,73 | 3,68 | 3,63 | |
| 3,89 | 3,81 | 3,74 | ¾ | ¾ | |
| 3,87 | 3,80 | 3,75 | ¾ | ¾ |
вычисляется по формуле
. (4.5)
- окружная сила в зацеплении 
,
где 
- момент на шестерне, Н×мм, 
- делительный диаметр шестерни, мм.
Далее 
- коэффициент нагрузки при изгибе определяется по формуле
(4.6)
1 
учитывает точность изготовления передачи. Он назначается равным 
.
2 
- коэффициент концентрации нагрузки по длине контактной линии. Как и в случае определения контактных напряжений этот
Рис. 6
|
коэффициент зависит от относительной ширины шестер-ни 
, расположения передачи относительно опор и твердости рабочих поверхностей зубьев. Графики его определения для симметричного расположения передачи относительно опор приведены на рис. 6.
3 
- коэффициент динамичности. Он зависит от тех же параметров, что и 
; определяется по нижеследующей таблице.
Таблица 4.4
| Коэффициенты для прямозубых цилиндрических передач
| ||||||
| Степень точности ГОСТ 1643-81 | Твердость поверхностей зубьев | Окружная скорость передачи V, м/с | ||||
| а | 1,08 | 1,24 | 1,40 | 1,64 | 1,80 | |
| б | 1,02 | 1,06 | 1,12 | 1,19 | 1,25 | |
| а | 1,10 | 1,30 | 1,48 | 1,77 | 1,96 | |
| б | 1,03 | 1,09 | 1,15 | 1,24 | 1,30 | |
| а | 1,11 | 1,33 | 1,56 | 1,90 | - | |
| б | 1,03 | 1,09 | 1,17 | 1,28 | 1,35 |
Примечание: твердость поверхностей зубьев
а -  £350 HB;
|
б -  ³ 45 HRC, ³ 45 HRC.
|
При определении коэффициента применить метод линейной интерполяции. Теперь по формуле (4.6) находится коэффициент нагрузки и, наконец, по (4.4) напряжения изгиба зуба колеса и шестерни. Различие их состоит только в коэффициенте формы зуба.
Дата добавления: 2015-11-16; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Проверка зубьев на контактную прочность | | | Определение допускаемых напряжений изгиба |