Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Дослідження гнучкості ГВС

Рекомендації до виконання лабораторних робіт | Теоретичні відомості | Обробки деталей у ГВМ | Аналіз результатів | Порядок виконання роботи | Системою масового обслуговування називається будь-яка система, призначена для обслуговування заявок (вимог на обробку), що надходять у випадкові моменти часу. | Порядок виконання роботи. | Загальні відомості | Варіанти завдань | Розробка технологічного процесу виготовлення деталей в умовах ГВС |


Читайте также:
  1. Активні маркетингові дослідження в Інтернет.
  2. Актуальність дослідження встановлення цін на продукцію.
  3. Вибір об’єктів дослідження
  4. Видатки бюджету на фундаментальні дослідження
  5. Використання кореляційно-регресійного аналізу в юридичних дослідженнях
  6. Гендерні Дослідження у ХІХ-ХХ сторіччі. Дослідження Парсона та Гарфінкеля.
  7. Гістологічне дослідження біоптату

_________________________________

Мета роботи: вивчити методику й побудувати математичні моделі визначення гнучкості ГВС, а також дослідити різні методи визначення гнучкості.

 

Теоретичні відомості

Під гнучкістю системи розуміють її здатність швидко перебудовуватися на обробку нових виробів. Складність ГВС визначила ряд аспектів гнучкості, за якими в сукупності розраховують інтегральний показник гнучкості. Аспектами гнучкості є: технологічна гнучкість, організаційна гнучкість, гнучкість стану системи, гнучкість системи керування й ін. Вказані аспекти гнучкості верстатних систем знаходяться в протиріччі з продуктивністю, тому що підвищення гнучкості зменшує продуктивності. Тому при збільшенні технологічної гнучкості необхідно мінімізувати зменшення продуктивності і при цьому домагатися максимального використання устаткування шляхом зменшення часу переналагодження при переході на обробку іншої деталі. Вирішення таких конкретних завдань може бути отримане шляхом математичного моделювання виробничих процесів на ЕОМ.

Існує ряд методів оцінки гнучкості ГВС. У даній роботі ми розглянемо визначення гнучкості по інтегральному показнику [5].

В інтегральний показник входять показники по гнучкості переналагодження (технологічна гнучкість) і динамічної гнучкості обумовленою тривалістю переналагодження з одного стану в інше (організаційна гнучкість). Показник визначається із залежності

, (1)

де n - кількість станів, у яких може перебувати система

за час t (кількість переналагоджень);

- час переходу зі стану в стан протягом i операцій

і j переходів (час переналагодження);

Тпл – плановий (установлений) час переходу з одного стану в інше, Тпл ;

Як видно з формули, перший множник який визначає гнучкість переналагодження (технологічну гнучкість), змінюється в межах . Для автоматичних ліній =0, при збільшенні кількості переналагоджень він прагне до одиниці. Другий співмножник який визначає показник організаційної гнучкості, змінюється в межах . Для автоматичних ліній =1. Зверніть увагу на те, що якщо час переналагоджень стане рівним плановому часу переналагоджень то =0.

 


Дата добавления: 2015-11-13; просмотров: 54 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Лабораторна робота 1| Порядок виконання роботи

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)