Визначення критичних швидкостей руху

Мета заняття: Розрахувати критичні швидкості руху по умові перекидання V_ОПР і заносу V_ЗАН і зробити висновок про безпечний або небезпечний режим руху.

Вихідні дані:

1. Коефіцієнт, що враховує поперечний крен кузова внаслідок деформації підвіски К_Д;

2. Прискорення вільного падіння g = 9,81 м/с²;

3. Ширина колії автомобіля b, м;

4. Радіус повороту R_П, м;

5. Висота центру мас автомобіля h_Ц, м;

6. Коефіцієнт зчеплення шин з дорожнім покриттям φ;

7. Швидкість руху автомобіля V_РУХ, км/год.

Таблиця 3.8 –Вихідні дані до практичного заняття № 6

№	Кд	b, мм	RП ,м	hЦ,м	φ	VРУХ км/год
	0,8			0,50	0,2
	0,82			0,52	0,25
	0,84			0,55	0,28
	0,85			0,56	0,30
	0,86			0,58	0,32
	0,88			0,6	0,33
	0,9			0,62	0,35
	0,8			0,65	0,2
	0,82			0,70	0,25
	0,84			0,72	0,28
	0,85			0,75	0,30
	0,86			0,76	0,32
	0,88			0,50	0,33
	0,9			0,52	0,35
	0,8			0,55	0,2
	0,82			0,56	0,25
	0,84			0,58	0,28
	0,85			0,6	0,30
	0,86			0,62	0,32
	0,88			0,65	0,33
	0,9			0,70	0,35
	0,85			0,72	0,30
	0,86			0,75	0,32
	0,88			0,76	0,33
	0,9			0,56	0,35

Порядок рішення:

1. Критична (максимальна) швидкість руху по умові перекидання:

2. Критична (максимальна) швидкість руху по умові заносу:

Визначити критичні швидкості по умові занесення і перекидання і зробити висновок про швидкісний режим руху.

Практичне заняття № 7

Дата добавления: 2015-07-11