|
Читайте также: |
Компрессор, не предназначен для сжатия кислорода. Попытка использовать
компрессор с масляной смазкой для сжатия чистого кислорода или газов с содержанием кислорода более 21% может привести к ВЗРЫВУ!
Пред запуском соблюдайте следующее:
− До первого запуска внимательно ознакомьтесь с Руководством пользователя. Убедитесь, что весь персонал, имеющий дело с компрессором, знает все функции контроля и управления.
Изучите Меры Предосторожности.
− В зависимости от модели, некоторые компрессоры поставляются без масла в картере компрессорного блока. В таких случаях масло для первого заполнения поставляется отдельно. До первого запуска заполните маслом блок компрессора согласно правилам, описанным в технической документации. В случае, если компрессор не использовался в течение 2 лет или более, обязательно замените масло (для синтетического) и 1 год для
минерального масла.
− Перед каждым запуском компрессора проверяйте уровень масла и необходимость технического обслуживания в соответствии графиком главы «Обслуживание».
− Перед первым запуском, перед запуском после технического обслуживания или ремонта, проверните вал компрессорного блока вручную, при помощи маховика вентилятора и убедитесь, что вращение происходит свободно. Проверьте все крепежные болты и уплотнения
трубок, если необходимо, подтяните с правильным моментом затяжки.
− Немедленно после первого включения компрессора проверьте правильность направления вращения вала в соответствии со стрелкой на корпусе машины. Если двигатель вращается в обратном направлении, сразу
остановите компрессор и поменяйте местами провода любых двух фаз в распределительной коробке компрессора. Никогда не меняйте контакты в соединительной коробке электродвигателя.
− После первого запуска, при запуске после технического обслуживания или ремонта, дайте компрессору поработать не менее 10 минут с открытыми клапанами сброса конденсата для надлежащего смазывания всех частей блока до начала нагнетания давления.
− При каждом запуске проверяйте всю систему на предмет корректности работы. При любых неполадках или неправильной работе оборудования немедленно остановите компрессор, определите причину или свяжитесь с сервисным центром.
Дополнительно для компрессоров с бензиновым или дизельным приводом:
− Проверьте уровень масла в двигателе согласно инструкциям производителя
− Проверьте топливный бак, заполните его при необходимости (неэтилированный бензин А95)
− Откройте топливный краник.
Металлический стук, слышимый при запуске компрессора, вызван особенностями работы плавающего поршня последней ступени сжатия. Как только возникнет номинальное давление между стадиями, и работа плавающего поршня синхронизируется с движением остальных поршней, стук прекратится.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав