Читайте также:
|
Данная тема особенно важна, поскольку тормозные свойства оказывают большое влияние на среднюю скорость и безопасность движения.
В начале изучения данной темы необходимо усвоить определение тормозных свойств автомобиля и их показателей, влияние тормозных свойств на динамику автомобиля, безопасность движения и другие эксплуатационные свойства. Следует уяснить рабочий процесс торможения, влияние параметров конструкции, процесса взаимодействия колеса и дороги, рабочих процессов в системе колесного тормоза и привода на интенсивность торможения и легкость управления, особенности торможения автопоездов.
Важно уметь составлять уравнение тормозного баланса АТС и знать отличия данного уравнения от аналогичного при движении автомобиля в тяговом режиме. Необходимо знать, как определяют замедление и тормозной путь АТС, что из себя представляет тормозная диаграмма; усвоить лабораторные методы оценки тормозных свойств (дорожные и стендовые); выделить требования, предъявляемые к тормозным системам и тормозным свойствам автомобилей по действующим стандартам и нормам.
Особое внимание необходимо уделить изучению влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на эффективность торможения и активную безопасность АТС.
Литература: [1, 2, 3]
Контрольные вопросы
1. Объясните физический смысл торможения.
2. Объясните, что называют тормозными свойствами АТС? Какое влияние оказывают тормозные свойства на среднюю скорость движения, на безопасность движения?
3. Обоснуйте, почему снижение усилия на тормозной педали повышает безопасность движения?
4. Перечислите тормозные системы современных АТС? Назовите назначение и оценочные параметры их эффективности.
5. Объясните, чем отличается экстренное торможение от служебного, полное от частичного?
6. Перечислите силы и моменты, действующие на колесо в тормозном режиме.
7. Укажите факторы, от которых зависит теоретически необходимое распределение тормозных сил по мостам.
8. Обоснуйте, к каким последствиям может привести неравенство тормозных сил на колесах одного моста?
9. Объясните причины возникновения блокировки колес. Обоснуйте, обеспечивает ли блокировка колес максимальный эффект торможения?
10. Объясните, обеспечивается ли оптимальное распределение тормозных сил у автомобилей, оборудованных тормозной системой с постоянным коэффициентом распределения тормозных сил и в каком случае?
11. Сравните принцип работы регулятора тормозных сил и антиблокировочной системы. Обоснуйте, уменьшается ли тормозной путь при установке в привод регулятора тормозных сил?
12. Напишите и объясните уравнение тормозного баланса АТС. Как влияют силы сопротивления движению на процесс торможения?
13. Какие способы торможения вам известны? Почему экстренное торможение с отсоединенным двигателем более эффективно, чем с неотсоединенным? В каких случаях целесообразно использовать торможение с неотсоединенным двигателем?
14. Сравните величины тормозного и остановочного путей АТС.
15. Объясните термины "время реакции водителя", "время запаздывания срабатывания привода", "время нарастания замедления", "время растормаживания". От каких факторов и каким образом они зависят?
16. Опишите, что собой представляет тормозная диаграмма?
17. Перечислите особенности торможения автопоездов.
18. Объясните, за счет каких факторов происходит снижение эффективности торможения автомобиля в эксплуатации по сравнению с теоретической величиной тормозного пути?
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 321 | Нарушение авторских прав