|
Читайте также: |
При изучении теории эксплуатационных свойств необходимо вначале рассмотреть радиусы эластичного колеса, его кинематику и динамику, изучить особенности движения колеса в различных режимах.
Особое внимание обратить на процессы сопротивления качению, сцепления колес с дорогой, усвоить влияние различных конструктивных и эксплуатационных факторов на коэффициенты сопротивления качению и сцепления.
Литература: [1, 2, 3]
Контрольные вопросы
1. Перечислите виды эластичности автомобильной шины.
2. Какие радиусы эластичного колеса вам известны? Дайте их определения.
3. Назовите пределы изменения радиуса качения (кинематического).
4. Перечислите силы и моменты, действующие на колесо в ведущем режиме.
5. Напишите и объясните уравнение силового баланса колеса.
6. Какие режимы движения колеса вам известны? В каком режиме продольная реакция равна нулю?
7. Обоснуйте причины возникновения силы сопротивления качению.
8. Объясните физический смысл коэффициента сопротивления качению.
9. Перечислите, от каких факторов зависит коэффициент сопротивления качению? Объясните, каким образом?
10. Напишите формулы и дайте определения продольного и поперечного коэффициентов сцепления.
11. Перечислите, от каких факторов зависит коэффициент сцепления? Объясните, каким образом?
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 214 | Нарушение авторских прав