Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный полувагон с тормозной площадкой, модель 12-П153



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 60 Назначение для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков

Номер проекта 37.00.000 Длина, мм   Ширина дверного проема при открытых дверях, мм  
Технические условия - по осям сцепления автосцепок  
Модель вагона 12-П-153 по концевым балкам рамы   Количество, шт  
Тип вагона   Ширина максимальная, мм   торцовых дверей  
Изготовитель КрВЗ Высота от уровня верха головок рельсов, мм   разгрузочных люков, шт  
Грузоподъемность, т 63,0 максимальная   Размер разгрузочных люков, мм 1385х1550
Масса тары вагона, т 23,2 от нижней обвязки   Угол открывания крышек люков, град  
Нагрузка   Количество осей, шт   средних  
статическая осевая, кН (тс) 215,6 (22,0) Модель 2-осной тележки 18-100 надтележечных  
погонная, кН/м (тс/м) 61,74 (6,3) Наличие переходной площадки есть Площадь пола, м2 35,4
Объем кузова, м3 64,0 Наличие стояночного тормоза нет Год постановки на серийное производство -
Скорость конструкционная, км/ч   Внутренние размеры кузова, мм   Возможность установки буферов есть
Габарит 0-ВМ (01-Т) ширина      
База вагона, мм   длина      
    высота      


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 131 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)