Читайте также:
|
ДВИГАТЕЛЬ
Один, модель Лайкоминг O-540-F1B5
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
| Максимальные обороты двигателя | 2718 об/мин (102%) |
| Максимальная температура головки цилиндра | 500˚F (260˚С) |
| Максимальная температура масла | 245˚F (118˚С) |
| Давление масла: | |
| Минимальное в режиме «малый газ» | 25 фунт/дюйм2 (17,6 кгс/см2) |
| Минимальное в полете | 55 фунт/дюйм2 (38,7 кгс/см2) |
| Максимальное в полете | 95 фунт/дюйм2 (66,8 кгс/см2) |
| Максимальное при запуске и прогреве | 115 фунт/дюйм2 (80,9 кгс/см2) |
| Количество масла минимальное для взлета | 7 кварт (6,6 л.) |
| Давление наддува | См. таблицу на странице 2-9 расписания MAP |
| Одобрено FAA: 16 апреля 2003 | 2-2 |
| Robinson Модель R44 | Раздел 2 ОГРАНИЧЕНИЯ |
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВЕСУ
| Максимальный взлетный вес | 2400 фунтов (1089 кг) |
| Минимальный взлетный вес | 1550 фунтов (703 кг) |
| Максимальный на место (включая багажное отделение) | 300 фунтов (136 кг) |
| Максимальный в любом багажном отделении | 50 фунтов (23 кг) |
| Минимальный вес для летчика, выполняющего одиночный полет, плюс вес багажа, расположенного впереди со всеми установленными дверями, составляет 160 фунтов (68 кг.), если расчеты веса и балансировки показывают, что центр тяжести находится в пределах ограничений. Может потребоваться балласт. |
ПРЕДЕЛЬНАЯ ЦЕНТРОВКА
Рис. на стр. 2-4. Заданная базовая плоскость находится в 100 дюймах (2,54 м.) впереди от оси вала несущего винта.
| Одобрено FAA: 16 апреля 2003 | 2-3 |
| Robinson Модель R44 | Раздел 2 ОГРАНИЧЕНИЯ |
Предельная центровка
| Одобрено FAA: 16 апреля 2003 | 2-4 |
| Robinson Модель R44 | Раздел 2 ОГРАНИЧЕНИЯ |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 120 | Нарушение авторских прав