Читайте также:
|
|
В нормальном режиме (рис. 3.14) контакторы К1-К4 включены и шина Ш1, аварийная шина АВШ1 в левом РУ 27В подключены к аварийной шине АВШ1 левого ЦРУ 27В, а шины Ш2 и АВШ2 правого РУ27В к шинам АВШ2 правого ЦРУ 27В. При различных неисправностях (обрыв, короткое замыкание в основной линии) контакторы К1-К4 отпускают, осуществляя переключение шин РУ на резервное питание: шины Ш1 и Ш2 РУ 27В взаимно резервируются, а шины АВШ1 и АВШ2 РУ 27В переключается на АВШ2 и АВШ1 ЦРУ 27В, соответственно.
Контроль величины тока выпрямительных устройств осуществляется с шунтов (RS1), (RS2) и (RS3), а напряжение – непосредственно с клемм ВУ и шин ЦРУ 27В.
Рис. 3.14. Распределительная сеть на уровне 27 В.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав