Читайте также: |
|
Передача электроэнергии от источников к потребителям осуществляется электрическими проводами. Для удобства монтажа провода объединены в жгуты. В местах разветвления проводов установлены клеммные колодки или модульные соединители, а в местах объединения – электрические соединители. Провода и жгуты электрической сети имеют буквенно-цифровую маркировку, которая позволяет определить участок, где проложен жгут и принадлежность провода к той или иной системе. В местах прохода жгутов и силовых проводов через гермоперегородки установлены специальные гермовводы.
В зависимости от места расположения жгутов обеспечивается их защита от механических повреждений и выбор проводов.
В основном электрическая сеть выполнена из следующих проводов и кабелей:
- провода и кабели типа 55РС – в защищенных зонах каркаса самолета и во внутриблочных монтажах;
- огнестойкие провода типа TMF-VRA – в системах противопожарной сигнализации и подключения отдельных элементов, если их проводка проходит через пожароопасную зону;
- кабели с проводами “Хромель” и “Алюмель” типа СТС в цепях термопарных измерений;
- провода типа МС 36-11, кабели РК SQ -2-22 в кессонах крыла и центроплана;
- радиочастотные кабели типа РК 50 и РК 75.
Находят применение также провода типа БСА, АВКТДЛ, ФТ-А, ФТ-Х, МСЭО 26-13, МС36-1 1 и др. Сечение применяемых проводов – от 0,2 до 95 мм2.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 71 | Нарушение авторских прав